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原文传递一种公交车存储行李箱的装置

专利名称：	一种公交车存储行李箱的装置
摘要：	一种公交车存储行李箱的装置，属于市政服务领域，是由公交车、上顶盖、提升组件、第一丝杠、第一步进电机、第一联轴器、第一支座、第一丝杠支座、夹持组件、齿条滑轨组件、第二丝杠螺母、第二步进电机、第二支座、第二联轴器、第二丝杠支座、第二丝杠、长挡板、短挡板和第三步进电机组成的，装置整体能够有效的解决公交车上行李箱过多造成的拥挤、碰撞等现象，采用第一步进电机、第一丝杠和提升组件联合作用能够将行李箱安全平稳的送到上顶盖内部，独特的提升组件的设计，在不用的时候提升组件是收起的状态，当需要使用时人们只需将提升组件的支撑板放下将行李箱按照要求摆正放到支撑板上即可，当行李箱被拿下是，支撑板将自动收起。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	王筱怿
发明人：	王筱怿
专利状态：	有效
申请号：	CN201811185576.4
公开号：	CN109159740A
分类号：	B60R5/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R5
申请人地址：	266100 山东省青岛市崂山区同兴路677号
主权项：	1.一种公交车存储行李箱的方法，其特征在于：该方法是通过提升组件将行李箱提升到公交车的上顶盖处，使用夹持组件、齿条滑轨组件和第二丝杠的联动作用实现对行李箱的搬运工作，采用长挡板和短挡板对行李箱进行位置限制，采用该方法的装置是由公交车、上顶盖、提升组件、第一丝杠、第一步进电机、第一联轴器、第一支座、第一丝杠支座、夹持组件、齿条滑轨组件、第二丝杠螺母、第二步进电机、第二支座、第二联轴器、第二丝杠支座、第二丝杠、长挡板、短挡板和第三步进电机组成的，所述的第一步进电机共有两个，两个第一步进电机通过螺纹连接分别安装在第一支座上，第一支座共有两个，两个第一支座分别通过螺纹连接安装在公交车侧面上，第一丝杠共有两个，第一联轴器共有两个，第一丝杠的一端安装在第一联轴器的一端上，第一联轴器的另外一端安装在第一步进电机的轴上，第一丝杠支座共有两个，两个第一丝杠支座分别通过螺纹连接安装在上顶盖的侧面上，第一丝杠的另外一端通过转动连接安装在第一丝杠支座上，所述的提升组件通过螺纹转动连接安装在两个第一丝杠上，所述的第二步进电机共有两个，两个第二步进电机通过螺纹连接分别安装在第二支座上，第二支座共有两个，两个第二支座分别通过螺纹连接安装在上顶盖的内部端面上，第二丝杠共有两个，第二联轴器共有两个，第二丝杠的一端安装在第二联轴器的一端上，第二联轴器的另外一端安装在第二步进电机的轴上，第二丝杠支座共有两个，两个第一丝杠支座分别通过螺纹连接安装在上顶盖的内部端面上，第二丝杠的另外一端通过转动连接安装在第二丝杠支座上，第二丝杠螺母共有两个，两个第二丝杠螺母通过螺纹转动连接分别安装在两个第二丝杠上，齿条滑轨组件的两端分别通过螺纹连接安装在两个第二丝杠螺母上，所述的夹持组件是由第一夹板、滑块、短滑轨、第二夹板、第一齿轮、第四步进电机、步进电机安装台、第二齿轮、第五步进电机和安装底板组成的，所述的齿条滑轨组件是由组件安装板、长滑轨和长齿条组成的，所述的夹持组件通过滑动传动连接安装在齿条滑轨组件上，所述的齿条滑轨组件的长滑轨通过滑动连接安装在夹持组件的滑块上，所述的夹持组件的第二齿轮通过齿轮的啮合传动和齿条滑轨组件的长齿条连接，所述的上顶盖是由进出口、隔板和电机安装槽组成的，所述的第三步进电机通过螺纹连接安装在上顶盖的电机安装槽中，所述的长挡板和短挡板均通过孔轴配合安装在第三步进电机的轴上。
所属类别：	发明专利