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一种磁浮列车车体支撑系统及其安装方法
| 专利名称： | 一种磁浮列车车体支撑系统及其安装方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种磁浮列车车体支撑系统，其特征在于，对应车体底部的滑台横梁设有若干间隔均匀架车位，每个架车位包括对称设置的两个架车点，设置多个支撑点，用于保证均匀受力；所述架车位底部设有与对称的两个架车点匹配的固定式支撑架和对应一个架车点的移动式支撑架，且所述固定式支撑架和移动式支撑架的支撑点的总和一定，相互配合设置形成部分固定支撑定位，部分移动精确配合对位并支撑车体。本发明公开了一种磁浮列车车体支撑系统的安装方法。本发明设置多个支撑点，解决传统支撑系统和方法使得车体受力不均的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 黄世明;邱建平;刘宗泽;冯帅;张浩;殷勤;史明红;李加祺;李经伟;朱泽群 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811107869.0 |
| 公开号： | CN109160440A |
| 代理机构： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 |
| 代理人： | 王福新 |
| 分类号： | B66F5/02(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F5 |
| 申请人地址： | 430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号 |
| 主权项： | 1.一种磁浮列车车体支撑系统，其特征在于，对应车体底部的滑台横梁设有若干间隔均匀架车位，每个架车位包括对称设置的两个架车点，设置多个支撑点，用于保证均匀受力；所述架车位底部设有与对称的两个架车点匹配的固定式支撑架和对应一个架车点的移动式支撑架，且所述固定式支撑架和移动式支撑架的支撑点的总和一定，相互配合设置形成部分固定支撑定位，部分移动精确配合对位并支撑车体。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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