专利名称: |
拖轮尾拖缆吊起装置 |
摘要: |
本发明公开了一种拖轮尾拖缆吊起装置。本发明在专用导缆孔两侧的船帮位置焊接左支架底座和右支架底座,左支架底座和右支架底座分别设置螺栓孔;左支架和右支架的底端分别通过贯穿螺栓五、贯穿螺栓六铰接在左支架底座和右支架底座上,需要竖起时,左支架和右支架的顶端通过贯穿螺栓一、贯穿螺栓二连接形成三角支架,滑轮固定在左支架和右支架的顶端连接处,钢丝缆绳一端绕过滑轮通过螺栓与卸扣连接,钢丝缆绳另一端与拖轮后甲板上原有的电动绞盘连接。本发明解决了拖轮在沿海拖带作业过程中转向困难的问题,同时提高了船舶拖带作业的工作效率,该装置结构简单、安全有效。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津港轮驳有限公司 |
发明人: |
袁向利;张坤;刘玉平;孙波;伊杰;窦树利;李鑫;高文泽 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811252460.8 |
公开号: |
CN109159856A |
代理机构: |
天津市三利专利商标代理有限公司 12107 |
代理人: |
仝林叶 |
分类号: |
B63B21/66(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B21 |
申请人地址: |
300450 天津市滨海新区塘沽永太路383号 |
主权项: |
1.一种拖轮尾拖缆吊起装置,包括哑口(9)和专用导缆孔(16),哑口(9)两端通过贯穿螺栓三(10)和贯穿螺栓四(11)与船帮固定,其特征是,在专用导缆孔(16)两侧的船帮位置焊接左支架底座(12)和右支架底座(13),左支架底座(12)和右支架底座(13)分别设置螺栓孔;左支架(6)和右支架(5)的底端分别通过贯穿螺栓五(14)、贯穿螺栓六(15)铰接在左支架底座(12)和右支架底座(13)上,需要竖起时,左支架(6)和右支架(5)的顶端通过贯穿螺栓一(2)、贯穿螺栓二(3)连接形成三角支架,滑轮(1)固定在左支架(6)和右支架(5)的顶端连接处,钢丝缆绳(4)一端绕过滑轮(1)通过螺栓(8)与卸扣(7)连接,钢丝缆绳(4)另一端与拖轮后甲板上原有的电动绞盘连接。 |
所属类别: |
发明专利 |