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原文传递限位支架及汽车

专利名称：	限位支架及汽车
摘要：	本实用新型涉及一种限位支架及汽车，包括一安装板及设于安装板一侧的第一定位板，该安装板包括一固定部、设于固定部相对两侧的第一连接部，以及与所述第一连接部固定连接的承载部，所述第一连接部分别与所述固定部及所述第一定位板垂直，所述固定部的顶部设有一第一加强筋，所述第一加强筋的相对两侧由所述固定部的边缘处延伸至所述第一连接部，所述第一定位板包括设于所述安装板一侧的第二连接部及与第二连接部末端固定连接的第一定位部，所述第二连接部与所述第一连接部相邻设置，所述第一定位部上开设有一第一固定孔，该第一固定孔用于对该限位支架进行定位。由于该限位支架稳固性高，能够提高手刹装置的稳定性与精度，满足了实际应用需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江铃控股有限公司
发明人：	聂松
专利状态：	有效
申请号：	CN201820448095.7
公开号：	CN208344204U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	何世磊
分类号：	B60T7/10(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	330200 江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区富山五路1399号
主权项：	1.一种限位支架，其特征在于，包括一安装板，以及设于所述安装板一侧的第一定位板，所述安装板包括一固定部、设于所述固定部相对两侧的第一连接部，以及与所述第一连接部固定连接的承载部，所述第一连接部分别与所述固定部及所述第一定位板垂直，所述固定部的顶部设有一第一加强筋，所述第一加强筋的相对两侧分别由所述固定部的边缘处延伸至所述第一连接部，所述第一定位板包括设于所述安装板一侧的第二连接部及与所述第二连接部末端固定连接的第一定位部，所述第二连接部与所述第一连接部相邻设置，所述第一定位部上开设有一第一固定孔，所述第一固定孔用于对所述限位支架进行定位。
所属类别：	实用新型