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原文传递油缸式全液压后桥独立转向器

专利名称：	油缸式全液压后桥独立转向器
摘要：	本实用新型涉及一种油缸式全液压后桥独立转向器，包括前阀，前阀与后阀连接，前阀、后阀的内部由方向盘的螺杆穿过，螺杆前端与螺母相配合，螺母包覆在螺杆前端外部，螺母设在定排量油缸内部，螺母外表面设有第一齿部，第一齿部与杆系连接装置的第二齿部啮合，杆系连接装置前端连接有杆系一端，杆系另一端连接有前桥，前桥内的油缸通过油管与前阀连接，后阀与定排量油缸分别通过油管与后桥内的油缸连接，本实用新型的优点在于：结构简单、紧凑、安全可靠，使用范围广和价格便宜。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通环球转向器制造有限公司
发明人：	张进
专利状态：	有效
申请号：	CN201820828456.0
公开号：	CN208344334U
代理机构：	南京正联知识产权代理有限公司 32243
代理人：	吴惠松
分类号：	B62D12/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D12
申请人地址：	226000 江苏省南通市开发区瑞兴路99号
主权项：	1.一种油缸式全液压后桥独立转向器，其特征在于：包括前阀（1），所述前阀（1）与后阀（2）连接，所述前阀（1）、后阀（2）的内部由方向盘（3）的螺杆（4）穿过，所述螺杆（4）前端与螺母（5）相配合，所述螺母（5）包覆在螺杆（4）前端外部，所述螺母（5）设在定排量油缸（9）内部，所述螺母（5）外表面设有第一齿部（6），所述第一齿部（6）与杆系连接装置（7）的第二齿部（8）啮合，所述杆系连接装置（7）前端连接有杆系（10）一端，所述杆系（10）另一端连接有前桥（11），前桥（11）内的油缸通过油管（12）与前阀（1）连接，所述后阀（2）与定排量油缸（9）分别通过油管（12）与后桥（13）内的油缸连接。
所属类别：	实用新型