专利名称: |
一种发电机组用运输装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种发电机组用运输装置,属于发电机组技术领域。它包括小车本体,小车本体的顶部两端分别开设有固定槽,每个固定槽的内部均设有箱体,每个箱体的内部分别设有移动杆和第一弹簧,每个第一弹簧的两端分别与箱体的底部上表面和移动杆的底部固定相连,每个箱体的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽,且多个圆珠槽沿着箱体的侧壁呈等间距设置,每个移动杆的两端分别设有活动机构,每个移动杆的顶部中间位置均设有竖杆,两个竖杆分别贯穿箱体伸到箱体的外部,且两个竖杆的顶部共同固定连接有固定板。解决了运输装置减震效果差而使发电机组本体发生碰撞的问题,避免出现发电机组本体受到损害的情况。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海东明动力设备有限公司 |
发明人: |
王爱民;赵昱 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820850972.3 |
公开号: |
CN208344929U |
分类号: |
B65D81/07(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D81 |
申请人地址: |
201417 上海市奉贤区柘林镇虹化路175号 |
主权项: |
1.一种发电机组用运输装置,包括小车本体(1),其特征在于:所述小车本体(1)的顶部两端分别开设有固定槽(2),每个所述固定槽(2)的内部均设有箱体(3),每个所述箱体(3)的内部分别设有移动杆(4)和第一弹簧(5),每个所述第一弹簧(5)的两端分别与箱体(3)的底部上表面和移动杆(4)的底部固定相连,每个所述箱体(3)的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽,且多个所述圆珠槽沿着箱体(3)的侧壁呈等间距设置,每个所述移动杆(4)的两端分别设有活动机构,每个所述移动杆(4)的顶部中间位置均设有竖杆(6),两个所述竖杆(6)分别贯穿箱体(3)伸到箱体(3)的外部,且两个所述竖杆(6)的顶部共同固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的顶部四周边缘处分别设有固定夹块(8),四个所述固定夹块(8)之间设有发电机组本体(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |