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基于PLC的汽车空调综合性能实验室测控系统
| 论文题名： | 基于PLC的汽车空调综合性能实验室测控系统 |
| 关键词： | 汽车空调;试验室;冷媒测控;变频器;测控系统 |
| 摘要： | 汽车空调综合性能试验对改进和优化汽车空调性能起重要作用，其试验性能优劣取决于温度压力测控。 本文以中国电器科学研究院开发的汽车空调综合性能试验室为背景，理论与实践相结合，详细叙述了集PLC技术、变频控制技术、冷媒测控技术于一体的先进测控技术在汽车空调性能试验室测控系统中的应用。论文的主要内容如下：1概述了PLC、数字指示调节器与变频器的工作原理和性能；2研究了基于“温度、压力、转速、质量流量”为控制基础的冷媒测控检测系统的状态和过程，建立了由多个单变量测控组成的冷媒测控系统，以实现多变量系统下的冷媒测控；3探讨采用经改良的PID控制方式，实现稳定控制；4对PLC系统的不足之处进行了分析，研究讨论了PAC测控系统在汽车空调综合性能试验室中的优势，为今后修改和优化测控手段，作了准备。 本论文针对汽车空调综合性能试验室的测控系统设计已经完成，并且在设备运行中取得了良好的控制效果。 |
| 作者： | 黄曦鸣 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 陈云洽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中山大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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