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原文传递一种汽车坡道停车防滑器

专利名称：	一种汽车坡道停车防滑器
摘要：	本实用新型公开了一种汽车坡道停车防滑器，属于停车设备技术领域。本实用新型的一种汽车坡道停车防滑器，包括防滑器本体和限位锁，防滑器本体包括防滑器底座、把手、加强板、加强筋和防滑垫，把手安装在防滑器底座的顶端，加强板设于防滑器底座的内部作为支撑骨架，且加强板后部设有加强筋，防滑器本体的底部设有防滑垫，防滑垫与防滑器底座为一体式结构；限位锁包括锁环、锁体和锁孔，锁孔设置在锁体上，锁环与锁体以卡合的方式相连接，通过锁孔能够将汽车轮胎与防滑器底座锁住或分离。本实用新型的主要用途是提供一种便于拿取、抓地能力强、结构牢固、止动效果好的汽车坡道停车防滑器，提高了汽车坡道停车的可靠性和安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州工程职业技术学院
发明人：	王家辉;倪晋尚;孙海波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821245751.X
公开号：	CN208774740U
代理机构：	南京知识律师事务所
代理人：	高桂珍
分类号：	B60T3/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T3
申请人地址：	213164 江苏省常州市武进区滆湖中路33号
主权项：	1.一种汽车坡道停车防滑器，包括防滑器本体(2)和限位锁(3)，其特征在于：所述的防滑器本体(2)包括防滑器底座(21)、把手(22)、加强板(23)、加强筋(24)和防滑垫(25)，所述的把手(22)安装在防滑器底座(21)的顶端，所述的加强板(23)设于防滑器底座(21)的内部作为支撑骨架，且加强板(23)后部设有加强筋(24)，所述的防滑器本体(2)的底部设有防滑垫(25)，所述的防滑垫(25)与防滑器底座(21)为一体式结构；所述的限位锁(3)包括锁环(31)、锁体(32)和锁孔(33)，所述的锁孔(33)设置在锁体(32)上，所述的锁环(31)呈“U”字形，一侧能够贯穿防滑器底座(21)上的安装通孔，另一侧能够通过汽车轮胎(1)的轮毂，与锁体(32)以卡合的方式相连接，通过锁孔(33)能够将汽车轮胎(1)与防滑器底座(21)锁住或分离。 2.根据权利要求1所述的一种汽车坡道停车防滑器，其特征在于：所述的加强板(23)由钢板制成，且呈“T”形，所述的加强筋(24)为梯形板状结构，与加强板(23)通过焊接的方式相连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种汽车坡道停车防滑器，其特征在于：所述的防滑器本体(2)的斜边呈圆弧状，且设有与汽车轮胎(1)外缘面接触的锯齿状凸起。 4.根据权利要求3所述的一种汽车坡道停车防滑器，其特征在于：所述的防滑垫(25)外壁与地面接触处上设有呈双向对称分布的波浪形防滑纹路。
所属类别：	实用新型