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原文传递轮对提吊装置及具有其的转向架

专利名称：	轮对提吊装置及具有其的转向架
摘要：	本发明提供了一种轮对提吊装置及具有其的转向架，该轮对提吊装置设置在车辆转向架上，转向架包括：构架、轮对、轴箱和制动夹钳，构架与轮对配合，轮对的两端均设置有轴箱，制动夹钳设置在轮对的转轴的外侧，以用于对该轮对的车轮进行制动，轮对提吊装置包括：第一连接部和提吊臂，第一连接部可拆卸地设置在构架上；提吊臂设置在轴箱后盖上并位于的转轴内侧，提吊臂与轴箱的后盖为一体结构；其中，提吊臂与第一连接部连接，以使吊具通过提吊臂对构架和轴箱同时进行起吊，以将转向架整体进行起吊。本发明的轮对提吊装置解决了现有技术中的轮对提吊的设置方式不方便起吊车辆转向架的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	刘洋;刘伟;张月军;吕晓俊;周小江
专利状态：	有效
申请号：	CN201810899072.2
公开号：	CN109178014A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司 11240
代理人：	韩建伟;谭玲玲
分类号：	B61F5/26(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种轮对提吊装置，设置在车辆转向架上，所述转向架包括：构架(10)、轮对(20)、轴箱和制动夹钳(30)，所述构架(10)与所述轮对(20)配合，所述轮对(20)的两端均设置有轴箱，所述制动夹钳(30)设置在所述轮对(20)的转轴的外侧，以用于对该轮对(20)的车轮进行制动，其特征在于，所述轮对提吊装置包括：第一连接部(40)，所述第一连接部(40)可拆卸地设置在所述构架(10)上；提吊臂(51)，所述提吊臂(51)设置在所述轴箱的后盖(50)上并位于的所述转轴内侧，所述提吊臂(51)与所述后盖(50)为一体结构；其中，所述提吊臂(51)与所述第一连接部(40)连接，以使吊具通过所述提吊臂(51)对所述构架(10)和轴箱同时进行起吊，以将所述转向架整体进行起吊。
所属类别：	发明专利