专利名称: |
一种后桥壳与弹簧板座的加强型连接结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种后桥壳与弹簧板座的加强型连接结构,包括桥壳、弹簧板座和汽车板簧,弹簧板座包括弹簧板座上板和弹簧板座下板,弹簧板座上板和弹簧板座下板之间设有弹簧板座加强筋,弹簧板座的下部设有汽车板簧,弹簧板座上板上部中间设有凸起的焊接部,桥壳上具有与弹簧板座上板形状吻合的凹槽,桥壳一方面与弹簧板座上板的焊接部焊接连接,另一方面通过两个U型螺栓与汽车板簧连接,焊接部与桥壳的焊缝高度为3mm,焊缝位置处于桥壳中心位置。本实用新型降低了桥壳承载后焊缝处开裂风险,同时避开整车装配时弹簧板座与U型螺栓造成的干涉。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西江铃底盘股份有限公司 |
发明人: |
姜致强 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820958120.6 |
公开号: |
CN208359837U |
代理机构: |
南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 |
代理人: |
李炳生 |
分类号: |
B60B35/16(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
344000 江西省抚州市金巢开发区金柅大道168号 |
主权项: |
1.一种后桥壳与弹簧板座的加强型连接结构,包括桥壳(1)、弹簧板座和汽车板簧(6),弹簧板座包括弹簧板座上板(5)和弹簧板座下板(4),弹簧板座上板(5)和弹簧板座下板(4)之间设有弹簧板座加强筋(3),弹簧板座的下部设有汽车板簧(6),其特征在于,弹簧板座上板(5)上部中间设有凸起的焊接部(2),桥壳(1)上具有与弹簧板座上板(5)形状吻合的凹槽,桥壳(1)一方面与弹簧板座上板(5)的焊接部(2)焊接连接,另一方面通过两个U型螺栓(7)与汽车板簧(6)连接,焊接部(2)与桥壳(1)的焊缝高度为3mm,焊缝位置处于桥壳(1)中心位置。 |
所属类别: |
实用新型 |