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原文传递 用于减震器与钢板弹簧的连接结构
专利名称: 用于减震器与钢板弹簧的连接结构
摘要: 本实用新型涉及货车减震技术领域,公开了用于减震器与钢板弹簧的连接结构,包括多个U型螺栓和下盖板,下盖板上开设有多个安装孔,U型螺栓的端部穿过安装孔,且U型螺栓的端部安装有螺母;相邻两个U型螺栓之间通过连接部固定连接,连接部包括固定块和与固定块的两侧分别固定连接的连接块,连接块与U型螺栓的上部内表面固定连接,固定块的一侧固定连接有“Z”字形的支撑板,支撑板远离固定块的一侧设有销孔和销轴,销轴插入销孔内。本实用新型将销孔和圆孔分离,避免受到钢板弹簧的干扰,降低安装难度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆元韩汽车技术设计研究院有限公司
发明人: 杨辉
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-05T00:00:00+0800
申请号: CN201821785637.6
公开号: CN209063836U
代理机构: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈小隆
分类号: B60G15/02(2006.01);B;B60;B60G;B60G15
申请人地址: 401120 重庆市渝北区回兴街道银锦路66号
主权项: 1.用于减震器与钢板弹簧的连接结构,包括下盖板和多个U型螺栓,下盖板上开设有多个安装孔,U型螺栓的端部穿过安装孔,且U型螺栓的端部安装有螺母;其特征在于,所述相邻两个U型螺栓之间通过连接部固定连接,连接部包括固定块和与固定块的两侧分别固定连接的连接块,连接块与U型螺栓的上部内表面固定连接,固定块的一侧固定连接有“Z”字形的支撑板,支撑板远离固定块的一侧设有销孔和销轴,销轴插入销孔内。 2.根据权利要求1所述的用于减震器与钢板弹簧的连接结构,其特征在于:所述连接块包括上板和下板,上板与下板之间通过第一弹簧连接,上板的上端面与U型螺栓的上部内表面固定连接,下板的侧壁与固定块固定连接。 3.根据权利要求2所述的用于减震器与钢板弹簧的连接结构,其特征在于:所述固定块的下部开设有圆弧凹槽。 4.根据权利要求3所述的用于减震器与钢板弹簧的连接结构,其特征在于:所述下盖板上开设有多个减重孔。 5.根据权利要求4所述的用于减震器与钢板弹簧的连接结构,其特征在于:所述U型螺栓的数量为两个,安装孔的数量为四个,安装孔位于下盖板的拐角处。 6.根据权利要求1或4所述的用于减震器与钢板弹簧的连接结构,其特征在于:所述下盖板的拐角处为圆角。
所属类别: 实用新型
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