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Kenngroessen zur Risikoabschaetzung des Ettringittreibens von sulfathaltigen Boeden

项目名称：	Kenngroessen zur Risikoabschaetzung des Ettringittreibens von sulfathaltigen Boeden
摘要：	Bei der Behandlung von sulfathaltigen Boeden mit calciumbasierten Bindemitteln wurden immer wieder Schadensfaelle beobachtet, die durch die Neubildung von Ettringitmineralen hervorgerufen wurden. Das Ziel des Forschungsprojekts war es, die Grundlagen fuer die Entwicklung einer praxistauglichen Pruefvorschrift zu erarbeiten. Dafuer waren Kenngroessen und Richtwerte zur Beurteilung des Risikos von Treiberscheinungen durch Ettringitbildung bei der Bindemittelbehandlung von sulfathaltigen Boeden festzulegen. Zunaechst wurde eine Literaturstudie durchgefuehrt. Dabei wurde deutlich, dass der Mineralbestand, das Wasserangebot, das chemische Milieu, die Temperatur, die Porenstruktur und der Ueberlagerungsdruck im Boden wesentliche Einflussfaktoren sind. Im zweiten Arbeitsschritt wurden an vier verschiedenen Materialien Pulverquellversuche durchgefuehrt. Dabei wurden jeweils zwei Boeden mit und ohne natuerlichen Sulfatgehalt verwendet. Dem Versuchsmaterial ohne natuerlichen Sulfatgehalt wurde Sulfat kuenstlich in definierten Mengen zugesetzt. Als Ergebnis der Untersuchung koennen folgende Zusammenhaenge genannt werden: 1) Es besteht ein linearer Zusammenhang zwischen dem Sulfalgehalt und der Dehnung infolge Ettringitneubildung. 2) Kritische Sulfatgehalte sind zum einen stark abhaengig vom Boden (Bodenart) und den darin enthaltenen Mineralphasen, zum anderen werden sie durch die Wahl des Bindemittels beeinflusst. Es konnte bestaetigt werden, dass eine Behandlung mit Kalk bei gleichen Randbedingungen groessere Hebungsbetraege verursacht, als die Verwendung des Bindemittels Zement. 3) Als Ergebnis der Literaturstudie und der Versuche zeigte sich, dass nur eine geringe Gefaehrdung gegeben ist, wenn Boeden mit Sulfatgehalten von weniger als 3.000 ppm mit Zement behandelt werden. Bei einer Behandlung mit Kalk besteht dagegen auch bei geringen Sulfatgehalten im Boden bereits ein Gefaehrdungspotenzial fuer Ettringittreiben.
状态：	Completed
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
项目负责人：	Moormann, C；Zweschper, B；Knopp, J
执行机构：	Universitaet Stuttgart, Institut fuer Geotechnik
开始时间：	20121000
实际结束时间：	20141200
主题领域：	Geotechnology；Research；I36: MINERALSTOFFE；I41: BODENERKUNDUNG；I42: BODENMECHANIK