原文传递
一种用于物流运输的缓冲减震装置
| 专利名称： | 一种用于物流运输的缓冲减震装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于物流运输的缓冲减震装置，包括底板，所述底板底部的四角均固定连接有滚轮架，所述滚轮架的内腔通过转轴活动连接有滚轮，所述底板的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的顶部活动连接有活动板。本发明通过壳体、活动板、固定管、活动管、第一弹簧、活动斜块、固定斜块、固定块、固定杆、支撑块、第二弹簧、滑套、第三弹簧、第一固定架、活动杆和第二固定架的配合使用，解决了现有物流推车的缓冲减震效果较差，导致物品在运输遇到颠簸时会出现掉落的现象，造成物品损坏的问题，该用于物流运输的缓冲减震装置，具备减震效果好的优点，有利于对物品的运输，大大减小了企业和客户的损失。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 湖州中昊物流有限公司 |
| 发明人： | 仝新川 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810704646.6 |
| 公开号： | CN109178073A |
| 代理机构： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 |
| 代理人： | 黄前泽 |
| 分类号： | B62B5/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B5 |
| 申请人地址： | 313000 浙江省湖州市吴兴区七幸路666号3号楼210A区39室 |
| 主权项： | 1.一种用于物流运输的缓冲减震装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部的四角均固定连接有滚轮架(2)，所述滚轮架(2)的内腔通过转轴活动连接有滚轮(3)，所述底板(1)的顶部固定连接有壳体(4)，所述壳体(4)内腔的顶部活动连接有活动板(5)，所述壳体(4)内腔底部的四角均固定连接有固定管(6)，所述活动板(5)底部的四角且对应固定管(6)的位置均固定连接有活动管(7)，所述活动管(7)的底部延伸至固定管(6)的内腔，所述活动管(7)内腔的顶部固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的底部延伸至固定管(6)的内腔并与固定管(6)固定连接，所述壳体(4)内腔底部的两侧均活动连接有活动斜块(9)，所述活动斜块(9)的顶部活动连接有固定斜块(10)，所述固定斜块(10)的顶部与活动板(5)固定连接，所述壳体(4)内腔底部的中心处固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的两侧均固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)远离固定块(11)的一侧延伸至活动斜块(9)的内腔，所述固定杆(12)的表面固定连接有支撑块(13)，所述支撑块(13)的底部与壳体(4)固定连接，所述固定杆(12)的表面套设有位于活动斜块(9)和支撑块(13)之间的第二弹簧(14)，所述固定杆(12)的表面滑动连接有位于固定块(11)和支撑块(13)之间的滑套(15)，所述固定杆(12)的表面套设有位于固定块(11)和滑套(15)之间的第三弹簧(16)，所述滑套(15)的顶部固定连接有第一固定架(17)，所述第一固定架(17)的内腔通过转轴活动连接有活动杆(18)，所述活动杆(18)远离第一固定架(17)的一端通过转轴活动连接有第二固定架(19)，所述第二固定架(19)的顶部与活动板(5)固定连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
