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原文传递一种物流运输减震装置

专利名称：	一种物流运输减震装置
摘要：	本实用新型公开了一种物流运输减震装置，属于物流运输技术领域，解决了现有技术中路面不平时车体上的物品晃动，需要两个人配合，降低搬运效率的技术问题，其技术方案要点是包括车体和竖直固定连接在车体上的挡板，所述车体上设有水平的支撑板，在支撑板与车体之间设有减震结构，减震结构包括支撑架和第一弹簧，支撑架与支撑板连接，第一弹簧的两端分别与车体和支撑架连接，在支撑板上固定设有减震层，减震结构的设置实现高服务的要求，达到提高工作人员搬运效率的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳前海启航供应链管理有限公司
发明人：	黄晖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821343630.9
公开号：	CN208774812U
分类号：	B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室(入驻深圳市前海商务秘书有限公司)
主权项：	1.一种物流运输减震装置，包括车体(1)和竖直固定连接在车体(1)上的挡板(2)，其特征在于：所述车体(1)上设有水平的支撑板(3)，在支撑板(3)与车体(1)之间设有减震结构(4)，减震结构(4)包括支撑架(41)和第一弹簧(42)，支撑架(41)与支撑板(3)连接，第一弹簧(42)的两端分别与车体(1)和支撑架(41)连接，在支撑板(3)上固定设有减震层(5)。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置，其特征在于：所述减震层(5)远离支撑板(3)的一侧呈波浪状。 3.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置，其特征在于：所述车体(1)上固定连接有竖直的支撑杆(43)，支撑杆(43)穿透支撑架(41)，并用螺母与支撑杆(43)的顶端连接，第一弹簧(42)套在支撑杆(43)上。 4.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置，其特征在于：所述支撑架(41)上设有用于连接支撑板(3)的卡接件(6)，连接件包括卡接块(61)、与卡接块(61)配合使用的卡接槽(62)，卡接块(61)竖直固定连接在支撑架(41)上，卡接槽(62)开设在支撑板(3)上，并与减震层(5)相对。 5.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置，其特征在于：所述挡板(2)朝向支撑板(3)的一侧粘结有减震垫(21)。 6.根据权利要求1所述的一种物流运输减震装置，其特征在于：所述车体(1)的底端设有万向轮(7)。 7.根据权利要求6所述的一种物流运输减震装置，其特征在于：所述车体(1)的底端开设有竖直的放置槽(8)，在放置槽(8)内设有T型的连接杆(81)，放置槽(8)与连接杆(81)配合使用，连接杆(81)的底端与万向轮(7)转动连接，在连接杆(81)位于放置槽(8)外的一段套设有第二弹簧(82)。
所属类别：	实用新型