专利名称: |
无人输送车的牵引装置及具备该牵引装置的无人输送车 |
摘要: |
目的在于防止台车脱离而将台车可靠地牵引。借助辊凸轮(60)将马达(32)的旋转运动转换为移动板(62)的铅垂方向上的往复运动,基于该移动板(62)的铅垂方向上的往复运动而使一对带钩杆(26a、26b)转动。利用一对带钩杆(26a、26b)的转动,使该带钩杆(26a、26b)成为能够与台车(90)的框架(92)卡合的状态和回避卡合的状态中的任一个状态。另外,借助移动板(62)使螺旋弹簧(CS)的弹簧力作用于一对带钩杆(26a、26b),带钩杆(26a、26b)以被施加了该弹簧力的状态卡合于框架(92)。由此,即使在无人输送车(1)和台车(90)产生了上下方向上的振动的情况下,也能够良好地防止一对带钩杆(26a、26b)相对于框架(92)的卡合被解除。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
爱知机械技术系统株式会社;本田技研工业株式会社 |
发明人: |
足立龙司;金子隆行 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780029079.2 |
公开号: |
CN109195853A |
代理机构: |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人: |
刘新宇;张会华 |
分类号: |
B61G1/02(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G1 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种无人输送车的牵引装置,其为了牵引台车而搭载于无人输送车,其中,该无人输送车的牵引装置包括:钩构件,其构成为能够卡合于所述台车;以及驱动装置,其用于驱动该钩构件,该无人输送车的牵引装置构成为,至少在牵引所述台车时,所述钩构件以被弹性地施力的状态卡合于所述台车。 |
所属类别: |
发明专利 |