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一种用于地铁拖车的工程检测车转向架
| 专利名称： | 一种用于地铁拖车的工程检测车转向架 |
| 摘要： | 一种用于地铁拖车的工程检测车转向架，涉及铁路机车车辆制造技术领域，本实用新型通过将检测装置（5）安装在构架侧梁（101）上，检测装置在检测过程中与钢轨不接触，通过检测装置中的各种传感器对轨道参数进行动态检测，本实用新型使检测准确度和检测效率得到较大的提高，同时检测设备避免了人工运输，极大地降低了人员的劳动强度等，本实用新型具有结构简单，操作方便等特点，适合大范围的推广和应用。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 中车洛阳机车有限公司 |
| 发明人： | 丁捷;张欣颖;刘中彦;胡生林 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820897289.5 |
| 公开号： | CN208360176U |
| 代理机构： | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 |
| 代理人： | 智宏亮 |
| 分类号： | B61D15/12(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D15 |
| 申请人地址： | 471002 河南省洛阳市廛河区启明东路2号 |
| 主权项： | 1.一种用于地铁拖车的工程检测车转向架，包括支撑构架（1）、滚动轮对（2）、橡胶堆弹簧（3）、检测装置（5）、基础制动机构（6）、悬挂机构（7）、牵引机构（8）和车身厢体（9），其特征是：所述支撑构架（1）为工字型结构，在支撑构架（1）的左右两端头分别设有滚动轮对（2），所述滚动轮对（2）中的轮对轴箱（203）设置在支撑构架（1）的下方，在支撑构架（1）下底面与轮对轴箱（203）上面之间间隔设有两个橡胶堆弹簧（3），在支撑构架（1）的任意一端设有检测装置（5），所述检测装置（5）上的传感器对应钢轨，在支撑构架（1）中构架侧梁（101）的下面分别设有基础制动机构（6），在支撑构架（1）中构架侧梁（101）的上面分别设有悬挂机构（7），在所述悬挂机构（7）的上面设有车身厢体（9），在支撑构架（1）中构架横梁（102）的上面设有牵引机构（8）形成所述的用于地铁拖车的工程检测车转向架。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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