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原文传递配电装置、配电箱及车辆

专利名称：	配电装置、配电箱及车辆
摘要：	本公开涉及一种配电装置、配电箱及车辆。该配电装置包括：烧结检测模块和/或漏电检测模块；与烧结检测模块和/或漏电检测模块连接的接触器控制模块，接触器控制模块用于连接至少一个接触器，并根据烧结检测模块和/或漏电检测模块的检测结果，控制至少一个接触器动作，其中，接触器用于切断或使能电源对至少一个负载设备的供电。由此，可以减少外界电磁信号的干扰，保证了检测信号的可靠传输，从而可以实现接触器的准确控制，提升了配电装置的性能。并且，各模块集成在同一个配电装置中，可以缩短各模块的连接距离、简化各模块之间的连接关系，进而提升检测信号的传输效率、降低配电成本。此外，便于配电系统独立，更加便于安装和故障查找。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	王德海
专利状态：	有效
申请号：	CN201820937821.1
公开号：	CN208376530U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	魏嘉熹;南毅宁
分类号：	B60L3/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L3
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种配电装置，其特征在于，包括：烧结检测模块和/或漏电检测模块；与所述烧结检测模块和/或所述漏电检测模块连接的接触器控制模块，所述接触器控制模块用于连接至少一个接触器，并根据所述烧结检测模块和/或所述漏电检测模块的检测结果，控制所述至少一个接触器动作，其中，所述接触器用于切断或使能电源对至少一个负载设备的供电。
所属类别：	实用新型