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原文传递飞机前轮的减震结构

专利名称：	飞机前轮的减震结构
摘要：	飞机前轮的减震结构，就是在将轮子部分设置在飞机上的结构中设置一个弹簧结构，使飞机前轮在飞机降落时，巨大的动能转换成弹簧的弹性势能。不至于对飞机的前轮和飞机的连接部位造成损伤。即将轮子部分设置在飞机上的结构制造成一个一端封闭的筒结构。筒结构封闭的一端固定轮子。在筒结构封闭的一端的筒的底部设置一个弹簧。弹簧之上是连接在飞机上的一段结构。筒结构靠近上口部有一个平行于筒结构轴线的长方形孔。在筒结构中的弹簧之上的连接在飞机上的一段结构的筒结构上口部的长方形孔的靠向飞机一端的部位制造一个孔。孔中插一个一端有端头的螺钉。在螺钉没有端头的一端设置一个垂直于螺钉的孔。孔中安装销子。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	广元公正科技有限公司
发明人：	赵彦杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201710531636.2
公开号：	CN109204788A
分类号：	B64C25/62(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25
申请人地址：	628300 四川省广元市剑阁县下寺镇龙江大道紫金酒店二楼
主权项：	1.飞机前轮的减震结构，其特征是：飞机前轮包括轮子部分和将轮子部分设置在飞机上的结构；飞机前轮的减震结构，就是在将轮子部分设置在飞机上的结构中设置一个弹簧结构，使飞机前轮在飞机降落时，巨大的动能转换成弹簧的弹性势能，不至于对飞机的前轮和飞机的连接部位造成损伤；将轮子部分设置在飞机上的结构制造成一个一端封闭的筒结构（1）；筒结构封闭的一端固定轮子（2）；在筒结构封闭的一端的筒的底部设置一个弹簧（3）；弹簧之上是连接在飞机上的一段结构（4）；筒结构靠近上口部有一个平行于筒结构轴线的长方形孔（5）；在筒结构中的弹簧之上的连接在飞机上的一段结构的筒结构上口部的长方形孔的靠向飞机一端的部位制造一个孔（6）；孔中插一个一端有端头的螺钉；在螺钉没有端头的一端设置一个垂直于螺钉的孔，孔中安装销子。
所属类别：	发明专利