专利名称: |
一种汽车脱困装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车脱困装置,包括底端开口的壳体和支撑板,转动板连接在壳体内部的顶端;液压杆的顶端与转动板底端中心处连接,液压杆的活塞杆与支撑板固定连接;固定杆安装在转动板底端的四角处;固定杆的侧壁上开设有第一凹槽,第一凹槽内滑动连接有活动杆,活动杆的一侧侧壁上开有第二凹槽,第二凹槽内安装有齿条,第一凹槽的一侧内壁上开有第三凹槽,第三凹槽内滑动连接有活动块,活动块靠近齿条的一侧侧壁上开有多个齿口,齿口与齿条相互啮合,活动块上垂直焊接有水平放置的连接柱。本实用新型能够对汽车起到支撑的作用,而且还可对汽车转向,方便汽车进行维修,方便汽车脱困。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
闫璐 |
发明人: |
闫璐 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820146409.8 |
公开号: |
CN208376718U |
代理机构: |
北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 |
代理人: |
王鹏 |
分类号: |
B60S9/14(2006.01)I;B;B60;B60S;B60S9 |
申请人地址: |
234000 安徽省宿州市埇桥区芦岭镇健康西路机电楼23号 |
主权项: |
1.一种汽车脱困装置,包括:壳体(1)、支撑板(2);所述壳体(1)底端开口;所述支撑板(2)位于所述壳体(1)的底端;其特征在于,还包括:转动板(3)、液压杆(4)、固定杆(5)、活动杆(6)、活动块(7)、连接柱(8)、固定壳(9)、安装壳(10)、磁铁块(11)、电磁铁(12)和弹簧(13);其中:所述转动板(3)通过连接件转动连接在所述壳体(1)内部的顶端;所述液压杆(4)的顶端与所述转动板(3)底端中心处连接,所述液压杆(4)的活塞杆与所述支撑板(2)固定连接;所述固定杆(5)设置有四组,对称安装在所述转动板(3)底端的四角处;所述固定杆(5)的一侧侧壁上开设有第一凹槽;所述活动杆(6)包括齿条(61);所述活动杆(6)滑动连接在所述第一凹槽内,所述活动杆(6)的一侧侧壁上开设有第二凹槽,所述齿条(61)安装在所述第二凹槽内;所述活动块(7)包括多个齿口;所述第一凹槽的一侧内壁上开设有第三凹槽,所述活动块(7)滑动连接在所述第三凹槽内,所述齿口设置在所述活动块(7)靠近所述齿条(61)的一侧侧壁上,并且所述齿口与所述齿条(61)相啮合;所述连接柱(8)水平放置,垂直焊接在所述活动块(7)上;并且所述连接柱(8)的一端延伸至所述固定杆(5)的外部;所述固定壳(9)的一端开口,所述固定壳(9)的开口端焊接在所述固定杆(5)的侧壁上,并且套接所述连接柱(8)伸出所述固定杆(5)的一端;所述安装壳(10)安装在所述固定壳(9)的开口端一侧,并且与所述连接柱(8)的一端固定连接;所述磁铁块(11)安装在所述安装壳(10)的内部侧壁上;所述电磁铁(12)设置在所述固定壳(9)内,并且位于所述安装壳(10)远离所述固定壳(9)开口端的一侧;所述弹簧(13)的一端与所述安装壳(10)连接,所述弹簧(13)的另一端与所述电磁铁(12)连接。 |
所属类别: |
实用新型 |