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高速公路跨线钢箱梁桥施工技术研究
| 论文题名： | 高速公路跨线钢箱梁桥施工技术研究 |
| 关键词： | 高速公路跨线;钢箱梁桥;箱梁制作;施工技术;现场组装 |
| 摘要： | 随着经济的发展、社会的进步,交通运输系统在国民经济的发展中起到了越来越重要的作用。高速公路作为交通运输系统的重要组成部分,在近些年得到了迅速发展。而桥梁工程作为高速公路建设的关键,得到了越来越多的重视。钢桥具有强度高、刚度大的特点,可以减轻桥梁的梁高和自重,具有很大的跨越能力。而且钢材是理想的弹塑性体,实际工作情况和计算假定比较符合。鉴于以上优点,加之近些年钢铁产量的进一步提高、钢铁冶炼技术的提升,以及桥梁设计理论和方法的日益完善,使得钢桥被广泛应用到许多高速公路跨线工程之中。 本文主要研究的椅子山互通跨线桥是京秦高速公路迁西支线LJ-1工程,上跨既有京哈高速公路,是典型的高速公路跨线桥工程。文章以该工程为背景,介绍了钢箱梁桥的特点、国内外钢桥的发展状况。着重研究了高速跨线钢箱梁桥的施工技术。首先介绍了该工程的基本情况、施工的基本要求。其次研究了钢箱梁的制作工艺流程。包括结构制作方案、材料检验控制、焊接控制、钢箱梁除锈等。再次研究了钢箱梁桥的现场组装施工技术,以及在此过程中采用的新技术、新方法。最后本文阐述了桥梁在施工过程中的保通措施和安全保证措施,确保工程安全顺利地进行,同时并不影响既有线的使用。 论文详细地研究了高速公路跨线钢箱梁桥的施工技术,包括工程的基本概况、钢箱在工厂的加工制作技术、预制好的钢箱梁段在施工现场的组装技术,施工过程中的保通和安保技术,这些技术在实际工程的应用中取得了良好效果。本文的研究为以后同一类型工程结构的施工建设积累了十分宝贵的经验。促进了与此相关的新工艺、新方法的推广应用。因此,论文的研究具有十分重大的现实意义。 |
| 作者： | 任永忠 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 毕继红;李庆军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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