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原文传递云路跨线格桥施工技术研究

论文题名：	云路跨线格桥施工技术研究
关键词：	高速公路;跨线桥;桥梁施工;软基;结构安全
摘要：	随着高速公路的迅猛发展，公路建设的范围不断延伸，公路施工所面临的地质条件也越来越复杂，如何在恶劣的环境下建设成高质量的高速公路是公路建设者目前所面临的一大挑战。汕揭高速公路地处粤东冲击平原地带，其中云路跨线桥是在软基上建桥的一个典型项目。本论文着重从施工实际出发研讨软基上桥梁的施工技术。根据段软土分布范围广，分布厚度变化较大，埋深深浅不一，软土的含水量高、压缩性大、渗透系数小、抗剪强度低，难满足路基稳定和沉降要求的特点，重点从软基段水下混凝土质量控制、现浇箱梁支架稳定性分析、桥头台背段及临近桥台两面个桥墩处软基处理几个方面探讨云路跨线桥施工技术，并详实地描述了软基段水下混凝土工艺流程，软基段支架计算的建模及理论基础和CFG桩与袋装砂井技术在处理桥头段软基中的应用。软基上的桥梁施工，由于难点在于软基的沉降不稳定，因此在组织施工过程中，应合理科学，充分考虑软基带来的各种问题，“先处理软基、后施工桥梁”的方式在施工过程中是必须的流程，技术研究在新工艺、新技术上的应用对于最大化降低软基沉降，防止桥台跳车以及整个桥梁的结构安全方面起到了决定性的作用。
作者：	郑智军
专业：	建筑与土木工程
导师：	颜全胜;刘涛
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华南理工大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文