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跨郑石高速立交钢-混凝土组合梁桥设计与施工技术研究
| 论文题名： | 跨郑石高速立交钢-混凝土组合梁桥设计与施工技术研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;钢—混凝土组合梁桥;结构设计;顶推施工 |
| 摘要： | 平顶山市长安大道位于平顶山市新华区和宝丰县境内,是平顶山新城区至平顶山火车西站的一条快速通道,是平宝一体化的重要战略通道,又是郑州至石人山高速公路(以下简称郑石高速)与新城区,火车西站、金孟线、庙洪线的主要联络线,属于新城区长安大道的西延伸线。 本文以平顶山市长安大道跨郑石高速立交钢-混凝土组合梁桥作为工程背景,论述了该立交项目的技术标准、基础资料及方案的主要控制因素,在方案构思、结构设计等方面对钢-混凝土组合梁桥的两个桥型方案进行了技术经济比较,从而得出钢-混凝土组合简支梁桥为推荐方案。 利用ANSYS软件对推荐方案主桥钢-混凝土组合梁桥进行了结构分析和计算,依据相关规范进行了荷载工况不利组合,共分为十个工况,通过ANSYS建立模型分析计算,最大压应力和最大拉应力均小于材料的允许应力,符合规范要求。随后对桥面板和剪力连接件也进行了计算,各项指标均达到设计标准。最后对钢-混凝土组合梁桥的顶推施工方案及施工控制要点进行了阐述和论证。 |
| 作者： | 王昆 |
| 专业： | 桥梁 |
| 导师： | 项贻强;汪劲丰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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