专利名称: |
一种航空地面飞机通用牵引设备 |
摘要: |
本发明公开了一种航空地面飞机通用牵引设备,涉及飞机牵引技术领域,包括牵引设备本体,所述牵引设备本体包括牵引杆、牵引环、牵引头、牵引块、滚轮、支架、液压杆、摇杆和万向轮,所述牵引杆的一端通过弹性块与牵引环的一端固定连接,所述牵引杆的另一端通过剪切螺母与牵引块的一端活动连接。该航空地面飞机通用牵引设备,一方面两个牵引头可以让牵引装置具有一定的转向灵活性能,另一方面剪切螺母在牵引力过大的情况下,在缩径处被剪断,保护机架不会受损,其次连接条外表面套接有压缩弹簧,可以在牵引设备本体停止移动时,起到一定的缓冲和减震作用,防止机架结构因碰撞产生损坏。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
宿迁泰达空港设备有限公司 |
发明人: |
王卫章;陈少东;陈跃;傅勇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811129448.8 |
公开号: |
CN109204863A |
代理机构: |
宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 |
代理人: |
陈栋 |
分类号: |
B64F1/22(2006.01)I;B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
223800 江苏省宿迁市宿豫区嘉陵江路18号 |
主权项: |
1.一种航空地面飞机通用牵引设备,包括牵引设备本体(1),所述牵引设备本体(1)包括牵引杆(2)、牵引环(3)、牵引头(4)、牵引块(5)、滚轮(6)、支架(7)、液压杆(8)、摇杆(9)和万向轮(10),其特征在于:所述牵引杆(2)的一端通过弹性块(11)与牵引环(3)的一端固定连接,所述牵引杆(2)的另一端通过剪切螺母(12)与牵引块(5)的一端活动连接,所述牵引块(5)的另一端与牵引头(4)的一端活动连接,所述滚轮(6)的中部与牵引杆(2)的下端中部固定连接,所述牵引杆(2)贯穿支架(7)的中部 ,所述支架(7)的下端一侧与滚轮(6)的中部活动连接,所述支架(7)的上端与液压杆(8)的一端固定连接,所述液压杆(8)的另一端固定连接有支撑块(21),所述支撑块(21)的下端与牵引杆(2)的上端一侧固定连接,所述支撑块(21)的上端与摇杆(9)的下端固定连接,所述牵引杆(2)的下端一侧与万向轮(10)的上端固定连接;所述牵引杆(2)与牵引块(5)相连接的一端固定安装有卡块(22),所述牵引块(5)的一端开设有与卡块(22)相适配的卡槽(51),所述牵引块(5)与牵引头(4)相连接的一端固定安装有连接条(13),所述连接条(13)的外表面套接有压缩弹簧,所述连接条(13)的一端位于牵引头(4)的内部,所述牵引头(4)与牵引块(5)相连接的一端上侧和连接条(13)的一端均开设有滑槽(41),所述牵引块(4)的一端上侧开设有安装槽(42),所述牵引块(4)的一端上侧固定安装有限位槽(43),所述限位槽(43)的一端活动安装有卡接片(44)。 |
所属类别: |
发明专利 |