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原文传递一种航空地面飞机加油车油罐

专利名称：	一种航空地面飞机加油车油罐
摘要：	本实用新型公开了一种航空地面飞机加油车油罐，涉及加油车油罐技术领域，包括油罐本体，油罐本体的一端底部固定连接有前托架，油罐本体的顶端固定连接有人孔盖，油罐本体的底端固定连接有排污阀，油罐本体的底端一侧固定连接有输油管，油罐本体的另一端底部设有后托架，后托架的上端内部开设有凹槽，凹槽内设有伸缩杆，伸缩杆的一端固定连接有限位块，伸缩杆的另一端贯穿后托架并固定连接有固定板。该航空地面飞机加油车油罐，通过设置排污阀，能够将油罐内沉淀的杂质排出，通过设置前托架，可以将油罐本体与卡车相连，通过设置后托架，能够达到组装轮子和载重的效果，通过设置伸缩杆和弹簧，能够避免油罐本体与后托架碰撞的现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	宿迁泰达空港设备有限公司
发明人：	王卫章;陈少东;陈跃;傅勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821591735.6
公开号：	CN209321692U
代理机构：	宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈栋
分类号：	B65D90/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址：	223800 江苏省宿迁市宿豫区嘉陵江路18号
主权项：	1.一种航空地面飞机加油车油罐，包括油罐本体(1)，其特征在于：所述油罐本体(1)的一端底部固定连接有前托架(101)，所述油罐本体(1)的顶端固定连接有人孔盖(102)，所述油罐本体(1)的底端固定连接有排污阀(104)，所述油罐本体(1)的底端一侧固定连接有输油管(103)，所述油罐本体(1)的另一端底部设有后托架(3)，所述后托架(3)的上端内部开设有凹槽(301)，所述凹槽(301)内设有伸缩杆(201)，所述伸缩杆(201)的一端固定连接有限位块(203)，所述伸缩杆(201)的另一端贯穿后托架(3)并固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)与油罐本体(1)固定连接，所述伸缩杆(201)的周向设有弹簧(202)，所述弹簧(202)的一端与油罐本体(1)固定连接，所述弹簧(202)的另一端与后托架(3)固定连接；所述油罐本体(1)的两侧均设有防护框(4)，所述防护框(4)的一端固定连接有前挡板(401)，所述前挡板(401)的下端与前托架(101)固定连接，所述防护框(4)的另一端固定连接有后挡板(402)，所述后挡板(402)的下端与后托架(3)固定连接，所述防护框(4)、前挡板(401)和后挡板(402)的内侧均固定连接固定柱(5)的一端，所述固定柱(5)的另一端固定连接有弧形片(501)，所述弧形片(501)的两端均固定连接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的两侧活动连接有滑轮，所述滑轮与油罐本体(1)贴合连接；所述伸缩杆(201)有三排，每排伸缩杆(201)有多个；所述滑轮有多个，所述滑轮通过销轴与支撑块(6)活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种航空地面飞机加油车油罐，其特征在于：所述前托架(101)为凹字型，所述前托架(101)与油罐本体(1)贴合连接。 3.根据权利要求1所述的一种航空地面飞机加油车油罐，其特征在于：所述弧形片(501)由多层钢板组成，所述滑轮为橡胶材料。 4.根据权利要求1所述的一种航空地面飞机加油车油罐，其特征在于：所述油罐本体(1)呈T型，所述排污阀(104)位于油罐本体(1)中部凸起的下端。
所属类别：	实用新型