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原文传递新型轨道减振器

专利名称：	新型轨道减振器
摘要：	本实用新型涉及的一种新型轨道减振器，它包括承轨板、安装基板和位于两者之间的橡胶层，所述承轨板、安装基板和橡胶通过硫化成一体；所述承轨板主体外轮廓呈上宽下窄的楔形，安装基板内轮廓与承轨板外轮廓形状相对应，所述承轨板和安装基板端部均设有金属凸边，底部均设有横纵约束结构；所述承轨板上设置有两个弹条安装座，所述弹条安装座底部设置有空腔结构，所述安装基板上设有安装孔，所述安装孔上设置有锯齿槽。本实用新型有效增大轨道减振器横向约束力，提高横向刚度，能有效的抑制钢轨波磨的生成，从而确保了行车的安全，提高钢轨的使用寿命，采用了压剪结合式结构既确保了减振效果的同时还有效的提高了产品的垂向承载能力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江阴海达橡塑股份有限公司
发明人：	蔡全林;李波;陈黎明;赵晓华;邱阳
专利状态：	有效
申请号：	CN201820596356.X
公开号：	CN208379347U
代理机构：	江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309
代理人：	隋玲玲
分类号：	E01B19/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B19
申请人地址：	214423 江苏省无锡市江阴市周庄镇云顾路585号
主权项：	1.一种新型轨道减振器，其特征在于：它包括承轨板（1）、安装基板（3）和位于两者之间的橡胶层（2），所述承轨板（1）、安装基板（3）和橡胶层（2）通过硫化成一体；所述承轨板（1）主体外轮廓呈上宽下窄的楔形，安装基板（3）内轮廓与承轨板外轮廓形状相对应，所述承轨板（1）和安装基板（3）端部均设有金属凸边，底部均设有横纵约束结构；所述承轨板（1）上设置有两个弹条安装座（102），两个弹条安装座（102）之间设置为承轨槽（103），所述弹条安装座（102）底部设置有空腔结构（201），所述安装基板（3）上设有安装孔（305），所述安装孔（305）上设置有锯齿槽（304）。
所属类别：	实用新型