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马岭河特大桥塔梁同步施工控制关键技术研究
| 论文题名： | 马岭河特大桥塔梁同步施工控制关键技术研究 |
| 关键词： | 塔梁同步施工;斜拉桥;施工控制;仿真分析 |
| 摘要： | 塔梁同步施工技术不同于传统的先施工主塔，后施工主梁，塔梁施工相互分离的施工方法。而是在主塔施工没有完成以前，就开始主梁节段的悬臂施工，塔梁施工相互交融，在此过程中同时进行斜拉索的挂索及张拉。塔梁同步施工技术应用在A型塔斜拉桥上在国内不多见。因此，应用此技术后的成桥线形与内力值得关注，在主桥塔梁同步施工过程中必须结合塔梁同步的特点进行严格的施工控制，而施工过程的仿真分析是塔梁同步施工控制目标实现的基础。 贵州马岭河特大桥为双塔斜拉桥，塔梁同步施工技术的应用集中在马岭河特大桥8#塔墩处。本文首先结合大跨度桥梁的施工控制理论与塔梁同步的特点说明了斜拉桥塔梁同步施工控制中的关键问题。以马岭河特大桥为工程背景，结合有限元分析软件MIDAS与正装分析法对全桥施工过程中的线形与内力进行仿真分析。 最后，将塔梁同步施工与非同步施工的仿真分析结果进行对比分析。通过对比分析得到，塔梁同步施工过程与非同步施工最大的不同在于塔梁同步施工过程中塔的压应力安全累积值不够的特点。这一先天不足是由主塔恒载轴力储备不足造成的，在塔梁同步施工控制中应引起足够的重视。只要针对塔梁同步施工的特点采取合理的施工控制方法，塔梁同步施工技术在A型塔斜拉桥中实施是完全可行的。由于塔梁同步施工技术施工周期短、经济效益好等显著特点，在实际中极具推广应用价值。 |
| 作者： | 聂志飚 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 胡隽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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