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区域交通运行评价与改善策略研究
| 论文题名： | 区域交通运行评价与改善策略研究 |
| 关键词： | 区域交通运行评价;城市交通;道路网优化;停车系统;交通控制 |
| 摘要： | 伴随着城市化与机动化的进程，中国正面临着日益严峻的交通拥堵。交通问题已经成为影响城市功能正常发挥和城市可持续发展的一个全局性问题。因此进行全面交通运行评价，准确把握城市交通问题的成因，进行合理的交通改善规划具有重要意义。本文在参考国内外学者研究成果的基础上，对区域交通运行评价及改善策略进行一些探索。 首先，本文对交通运行评价及交通改善的必要性进行说明，并对国内外的研究成果进行总结。对道路交通系统进行分析，分析区域交通运行的影响因素，建立了多目标，多层次的指标体系；从交通效率，交通安全，交通环境等三个方面对交通运行系统进行综合评价；选择FUZZY 自评判模型作为综合评价的方法。 其次，本文根据交通运行评价结果，提出六种交通改善模式，总结相应的交通改善策略，构建区域交通改善策略框架。从五个方面即道路网优化、交通设施改善、停车系统改善、公交系统改善、交通控制与管理改善等对区域交通进行改善，并应用FUZZY 自评判模型对改善效果进行评价。 最后本文以湛江市霞山区为研究对象，采用本文建立的交通运行评价体系与改善策略框架进行方案设计，收到了较好的效果。 |
| 作者： | 杨伟 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 刘有军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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