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发动机装配线改善策略与方法研究
| 论文题名： | 发动机装配线改善策略与方法研究 |
| 关键词： | 汽车发动机;装配线;混流改造;作业系统;物流改善;线平衡技术 |
| 摘要： | 本文的主要工作内容和成果如下： 1. 通过对现状进行数据分析，得出了发动机装配线进行改善的重点为：多品种混流、生产效率改善、作业活动构成比例改善、线边物流改善。 2. 总结出发动机装配线进行多品种混流生产的前提条件是：混流品种必须满足定位方式、工艺流程、工艺水平、总作业时间、共用件比例等方面的要求，同时，还必须能够进行快速换型，且满足混流改造的经济性要求。 3. 研究制定了发动机装配线进行作业系统改善的总体流程；进行程序改善、作业改善的基本方法；采用模特法进行时间研究的流程、重点、具体做法以及模特法与秒表法分析结果的对比。探索总结出了对发动机装配线进行线平衡的一种手工启发式搜索方法；对装配线作业系统改善成效进行评价的两个主要指标是生产效率提高率和作业活动构成比例。 4. 探索出了一套进行发动机装配线线边物流改善的思路与方法.并总结出发动机装配线线边物流改善的重点对象是提高零件的露面率、1PITCH化率、包装和工位器具的小型化率以及减少在制品库存，最后分别给出了这些指标的评价标准。 5. 制定了发动机装配线进行标准作业书编制的流程和关键点。 |
| 作者： | 何善平 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 顾永生;奚立峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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