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汽车发动机装配线控制系统的集成研究
| 论文题名： | 汽车发动机装配线控制系统的集成研究 |
| 关键词： | 汽车发动机;自动控制系统;装配线自动化;系统集成;激光测距;人机界面监控 |
| 摘要： | 随着国民经济地迅速发展和市场需求的扩大，汽车行业近年来取得了巨大的发展，自90年代以来，汽车工业在我国国民经济中支柱产业地位的得到进一步的确立，汽车需求进入高速发展时期。汽车需求快速增长，带动了汽车发动机行业的飞速发展。提高生产效率，提高产品质量，减少工人劳动强度这些要求的日益提高，为各种先进的自动化控制技术在汽车发动机装配过程中的广泛应用提供了基础。 本课题针对国内目前急需的发动机装配线控制系统展开讨论。通过对国内外现有先进的汽车发动机装配线的研究和分析，运用自动控制理论、电气工程技术理论、系统可靠性设计理论将激光测距技术、光电检测技术、力与位移的高精度控制技术、人机界面监控技术、数据库技术、现场总线技术、以太网技术等前沿技术结合客户的实际需要集成到汽车发动机装配线上，最终设计出一个自动化、智能化、人性化的稳定可靠的汽车发动机装配线集成控制系统。 在汽车柴油发动机自动化总装装配线总控系统设计、开发和调试过程中，充分了解国内外自动化控制技术及其产品的动态，切实地结合本国企业的实际情况做出一些新的探索，为中国的汽车自动化装备道路做一些有意义的探索和技术积累。 本系统在潍柴动力股份有限公司发动机总装车间和大连上柴动力股份有限公司发动机总装车间进行了实际应用，目前运行稳定可靠。 |
| 作者： | 沈阳 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 郭洪凌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 机械科学研究院 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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