专利名称: |
车辆的控制装置及车辆的控制方法 |
摘要: |
本发明在将空转的车轮与驱动源连结的情况下,根据车辆的行为的不稳定度而使马达转速预先上升。提供一种车辆的控制装置(200)及车辆的控制方法,车辆的控制装置(200)具备:离合器接合确定部(213),其基于车辆(1000)的行驶状态确定将空转的车轮(100)、(102)与马达(110)连结而增加驱动轮的数量;以及转速控制部(218),其在车轮(100)、(102)与驱动源(110)被连结之前,根据从外部得到的车辆行为不稳定度的信息,使马达(110)的转速预先上升。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社斯巴鲁 |
发明人: |
家永宽史;阪口晋一;小林隆浩;米田毅;小笠原洵弥 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810580033.6 |
公开号: |
CN109204294A |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人: |
齐雪娇;金玉兰 |
分类号: |
B60W10/02(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W10 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车辆的控制装置,其特征在于,具备:确定部,其基于车辆的行驶状态,确定将空转的车轮与驱动源连结而增加驱动轮的数量;以及转速控制部,其在所述车轮与所述驱动源被连结之前,根据从车辆外部得到的车辆行为不稳定度的信息,使所述驱动源的转速预先上升。 |
所属类别: |
发明专利 |