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原文传递 自走行装备运载列车的液压门控系统
专利名称: 自走行装备运载列车的液压门控系统
摘要: 本发明设计公开了一种自走行装备运载列车的液压门控系统,包括车体、车门、滑台、渡板及四个液压杆,所述车体与所述车门在车厢底部通过两个转轴相连,所述车体与所述滑台通过滑台液压杆相连,所述渡板底部两侧的齿条与所述滑台内壁两侧的齿轮啮合。所述车体上有锁钩、锁钩液压杆和车门液压杆,所述锁钩液压杆使车门处于打开或锁定的状态,所述车门液压杆使所述车门绕所述转轴转动,所述滑台液压杆使所述滑台沿所述车体横向移动,电机通过驱动渡板传动轴及齿轮组,使所述渡板在其两个工作位置沿平行于所述车体的纵向移动。自走行装备通过所述门控系统在站台或路基、所述渡板、所述滑台及所述车体之间自走行移动。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 西南交通大学
发明人: 黄志辉;穆云飞;黄博
专利状态: 有效
申请号: CN201811373481.5
公开号: CN109204353A
分类号: B61D19/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D19
申请人地址: 610031 四川省成都市二环路北一段111号
主权项: 1.一种自走行装备运载列车的液压门控系统,其特征在于,包括车体(1)、车门(2)、滑台(3)、渡板(4)、滑台液压杆一(5)、锁钩液压杆(6)、车门液压杆(7)及滑台液压杆二(8),所述四个液压杆(5、6、7、8)共用一个液压油源,所述液压油源安装在所述车体(1)底板上,所述车体(1)与所述车门(2)在车厢底部通过转轴一(21)、转轴二(22)相连,所述车门(2)两侧有通过销连接的可伸缩支撑杆一(24)、可伸缩支撑杆二(27),所述两个可伸缩支撑杆(24、27)通过销和不同销孔的配合来调整其长度,所述两个可伸缩支撑杆(24、27)在与所述车门(2)处于垂直方向时,有斜撑杆一(25)、斜撑杆二(26)分别将其与所述车门(2)扣紧固定;所述滑台(3)底部两侧设有齿条,所述滑台(3)两侧端面各有两个通过定轴连接的滚轮,所述滑台(3)内部两侧均设有曲线凹槽,所述滑台(3)内壁两侧各有一个齿轮,所述两个齿轮分别为齿轮三(31)、齿轮四(33),所述滑台(3)远离所述车门侧有齿轮五(34),所述齿轮四(33)与所述齿轮五(34)通过所述滑台内部的齿轮组啮合;所述渡板(4)底部两侧设有齿条,所述渡板(4)靠近所述滑台(3)的端部两侧各有一个通过定轴连接的滚轮。
所属类别: 发明专利
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