专利名称: |
轨道车辆用集成空气制动装置 |
摘要: |
本发明涉及一种轨道车辆用集成空气制动装置,具有制动集成板和安装于制动集成板的主阀、紧急阀、截断塞门、止回阀、列管压力传感器、总风管压力传感器、制动缸压力传感器和副风缸压力传感器;制动集成板还设置有列车管接口、工作风缸接口、制动管接口、副风缸接口、总风管接口、制动缸接口和生活风管接口,制动集成板内部设置有气路,保证气路板各设备之间的连通。本发明装置集中了104分配阀的功能,能够对车辆实施制动、缓解作用;还有QD‑G的功能,能够实现车辆的单双管转换,同时给车辆的辅助系统提供用风需求;还装有压力传感器,可以在车辆制动时对各管系的压力进行检测。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
中车南京浦镇车辆有限公司 |
发明人: |
刘云峰;刘兵;王文平;张磊;高健飞;贲晓东 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810953020.9 |
公开号: |
CN109204373A |
代理机构: |
南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 |
代理人: |
蔡晶晶 |
分类号: |
B61H11/06(2006.01)I;B;B61;B61H;B61H11 |
申请人地址: |
210031 江苏省南京市高新开发区泰山园区浦珠北路68号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆用集成空气制动装置,其特征在于:具有制动集成板和安装于制动集成板的主阀、紧急阀、第一至第三截断塞门、第一至第三止回阀、列管压力传感器、总风管压力传感器、制动缸压力传感器和副风缸压力传感器;所述制动集成板还设置有列车管接口、工作风缸接口、制动管接口、副风缸接口、总风管接口、制动缸接口和生活风管接口,所述制动集成板内部设置有气路,所述气路布置如下:与列车管接口连通的气路两个支路,一个支路(a)与主阀、紧急阀及列车管压力传感器连接,另一支路(b)依次与第一截断塞门和第一止回阀相连;与工作风缸接口连通的气路(e)与主阀连接;与制动管接口连通的气路(f)与主阀连接;与副风缸管接口连通的气路两个支路,一个支路(d)与主阀连接,另一支路(c)依次与第二截断塞门2和第二止回阀2相连;与总风管路接口连通的气路(h)与第三截断塞门和第三止回阀相连;与生活风缸接口连通的气路(g)分别与第一至第三止回阀连接。 |
所属类别: |
发明专利 |