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基于UG的汽车车身焊装线传输装置虚拟设计
| 论文题名： | 基于UG的汽车车身焊装线传输装置虚拟设计 |
| 关键词： | 汽车制造;车身装焊;焊装线传输;计算机技术 |
| 摘要： | CAD/CAM的飞速发展，极大地推动了汽车工业及相关行业的发展。汽车车身焊装线作为汽车生产的关键设备，对汽车生产制造水平起着至关重要的作用，直接影响汽车生产规模、生产效率和生产质量。传统的二维设计方法投资较大、产品报废率较高、设计周期过长，产量不能满足用户需求，为此本文以汽车车身焊装线传输装置为载体，利用CAD/CAM三维设计的前沿技术，探讨将虚拟设计技术在汽车车身焊装线设计中的应用。 本文首先论述了典型往复杆式传输装置的结构组成和工作原理；其次以汽车车身侧围传输装置为例，从车身焊装工艺规程设计，工艺平面布置，传输装置总体结构规划等三个方面，研究和总结了传输装置的设计理论；再次根据虚拟设计基本原理，全面比较了传统二维设计与现代三维虚拟设计的区别，建立了汽车车身往复杆式传输装置的虚拟设计流程框图；最后重点论述了基于UG软件的传输装置三维建模方法、虚拟装配及运动仿真过程。 |
| 作者： | 张鹏 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 王元勋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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