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基于eMPower的车身焊装线虚拟仿真研究
| 论文题名： | 基于eMPower的车身焊装线虚拟仿真研究 |
| 关键词： | 车身焊装线;汽车生产;虚拟仿真;装配工艺 |
| 摘要： | 车身焊装线是用于汽车生产的关键装备，它具有工艺流程庞杂，各工序物流要求协调一致以及生产节拍匹配要求严格等特点。传统的焊装线规划设计方法，不能有效地协调设计与制造各阶段的关系，以寻求企业整体全局最优效益。随着计算机辅助工程和仿真技术发展的逐渐成熟，以数字化描述的虚拟设计和虚拟制造技术应运而生，为解决上述问题提供了一条有效的途径。 本文以车身焊装线作为研究对象，基于eMPower软件平台，开展车身焊装线的虚拟仿真研究，探讨利用虚拟制造技术进行焊装线规划设计的方法。 首先，介绍了车身焊装生产线的特点。基于eM-Planner规划管理模块，采用制造信息模型和制造过程模型混合建模的方法实现对工艺规划中所有信息的管理，建立零件库、工艺资源库、工艺操作库等工艺数据库。在此基础上，根据产品结构信息，定义焊装线结构，实现焊装线的工艺布局，并使用Pert图工具细化工位间的衔接情况，确定工位内容的操作顺序，直观的实现工序布置。建立了车身装配关系树模型，借此表达车身的整体结构和装配工艺要求。 其次，结合某企业车身焊装生产线的实际生产情况，基于eM-Plant物流仿真模块，应用面向对象技术建立焊装线二维可视化仿真模型。在对焊装线生产过程进行动态分析的基础上，找出了生产瓶颈。针对仿真分析的焊装线生产瓶颈，提出了优化方案，重新修改了仿真模型。将原生产线模型与改进后的生产线模型在产能、设备利用率等方面进行了对比，验证了优化方案的可行性。 最后，进行了焊装生产线中的焊装工位建模仿真研究，以焊装生产线的一人工焊装工位为实例，描述在eM-Engineer模块中实现人工焊接仿真和分析的过程。 |
| 作者： | 苏润峰 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 王兆辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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