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智能交通车载终端系统多功能HMI研究
| 论文题名： | 智能交通车载终端系统多功能HMI研究 |
| 关键词： | 智能交通;车载终端系统;人机接口;电子地图 |
| 摘要： | 随着社会经济的快速发展以及人民生活水平的不断提高,汽车产业得到迅猛的发展,同时城市道路交通面临着严峻考验。快速发展的智能交通系统能为我们解决这复杂的交通问题。车载终端系统是汽车上的嵌入式系统,它可大大方便驾驶,为人们的出行提供各种便捷服务。它融合了汽车、交通、计算机、通信、系统科学等领域的技术,一直是众多高科技公司、各研究机构和大学研究的热点。 本课题是在天津市科技计划项目的支持下,就车载终端系统多功能HMI研究中所涉及到的问题进行了探讨。它采用了S3C6410作为嵌入式CPU,以Windows CE作为操作系统软件。实现监控中心和移动目标(人、车、物)之间的信息交换。 首先本论文以模块化结构设计了车载终端系统,这样可以按照不同功能的需求进行模块组合。其次设计车载终端的硬件和选择关键模块,详细介绍了以S3C6410为主控制器的导航调度模块、Gstar系列的GS-91GPS定位模块、PTM100GSM/GPRS通讯模块等。然后对车载终端的软件系统进行设计,分析了车载终端系统的工作流程,在Windows CE6.0操作系统下初始化车载系统、实现GPS定位和无线通信功能,将汽车行驶信息显示在电子地图上,并能在车载终端界面显示监控中心传达的控制指令。最后给出了车载终端系统的实物图,并分析、改进了系统存在的不足。 通过多次调试实验,车载终端能够稳定的运行,基本能实现各项功能,符合立项目时的要求,说明本论文提出的方案可行。 |
| 作者： | 李红磊 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 丁承君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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