详情

原文传递悬挂缓冲系统

专利名称：	悬挂缓冲系统
摘要：	本发明公开了一种悬挂缓冲系统，其包括下筒，上筒，弹簧，碟簧和推力轴承；下筒上设有环形槽；环形槽包括由内至外依序分布的内侧槽面、底槽面和外侧槽面；弹簧、碟簧和推力轴承分别位于环形槽内，推力轴承连接底槽面；碟簧连接推力轴承上侧，弹簧连接碟簧上侧；上筒包括顶面和侧筒壁；侧筒壁与顶面边沿连接、伸入环形槽中且位于碟簧上侧；顶面边沿外侧设有环形凸沿、环形凸沿半径大于外侧槽面半径、用于限位上筒对下筒的下行运动；侧筒壁内壁上设有环形挡边、环形挡边位于弹簧上侧。本发明能够对驱动轮提供足够的附着力，保证AGV车行驶于不平整路面时对驱动轮提供足够的附着力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	芯球（上海）智能科技有限责任公司
发明人：	袁全桥;韦宝琛;谭强;孔惟礼
专利状态：	有效
申请号：	CN201811335549.0
公开号：	CN109204607A
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司 31253
代理人：	冯子玲
分类号：	B62D63/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63
申请人地址：	200232 上海市徐汇区龙腾大道2879号3楼3772室
主权项：	1.一种悬挂缓冲系统，其特征在于：包括下筒(1)，上筒(2)，弹簧(31)，碟簧(32)和推力轴承(33)；所述下筒(1)上设有环形槽(12)；所述环形槽(12)包括由内至外依序分布的内侧槽面(121)、底槽面(122)和外侧槽面(123)；所述弹簧(31)、碟簧(32)和推力轴承(33)分别位于环形槽(12)内，所述推力轴承(33)连接底槽面(122)；所述碟簧(32)连接推力轴承(33)上侧，所述弹簧(31)连接碟簧(32)上侧；所述上筒(2)包括顶面(21)和侧筒壁(22)；所述侧筒壁(22)伸入环形槽(12)中且位于碟簧(32)上侧；所述顶面(21)边沿外侧设有环形凸沿(23)、所述环形凸沿(23)半径大于外侧槽面(123)半径、用于限位上筒(2)对下筒(1)的下行运动；所述侧筒壁(21)内壁上设有环形挡边(24)、所述环形挡边(24)位于弹簧(31)上侧。
所属类别：	发明专利