项目名称: |
Verbesserung der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der rechnerischen Dimensionierung von Asphaltbefestigungen ueber ein Finite-Elemente-Modell |
摘要: |
Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens wurden zwei FE-Methoden entwickelt: Die semianalytische Finite-Elemente-Methode SAFEM und die achsensymmetrische Finite-Elemente-Methode AXSFEM. Die entwickelten FE-Rechenkerne wurden zuerst mit einer Parameterstudie kalibriert und optimiert. Durch eine anschliessende Validierung wurden die Fahrbahn-Reaktionen, welche mit dem Rechenkern ermittelt wurden, mit den Ergebnissen von kommerziellen Referenzprogrammen (ABAQUS und BISAR) verglichen. Ferner wurde das FE-Programm SAFEM auf die Genauigkeit anhand von experimentellen Ergebnissen aus der Versuchsstrecke der Bundesanstalt fuer Strassenwesen (BASt) geprueft. Grundsaetzlich laesst sich feststellen, dass die beiden Rechenmodelle bereits bestimmte nutzungsrechtliche Voraussetzungen (wie die Gewaehrleistung eines hohen Masses an Genauigkeit der Rechenergebnisse, einer numerisch effizienten Arbeitsweise sowie einer ingenieurgerechten/anwenderfreundlichen Bedienung et cetera) erfuellt haben, sodass eine dauerhafte und moeglichst kostenneutrale Verwendung als FE-Rechenkern in Dimensionierungsprogrammen fuer Asphaltbefestigungen gegeben ist. Weiterer Forschungsbedarf besteht vor allem darin, die bisher nicht ausreichend beruecksichtigten, fuer die Prognose der Restlebensdauer von Asphaltbefestigungen jedoch sehr wichtigen Sachverhalte durch die FE-Methode zu modellieren. |
资金: |
0.00 |
资助组织: |
Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS (DEU) - Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development |
项目负责人: |
REINHARDT, U;Liu, P;Wellner, F;Wang, D;OESER, M |
执行机构: |
Technische Universitaet Dresden (DEU), Institut fuer Stadtbauwesen und Strassenbau<==>Technische Hochschule Aachen (DEU), Institut fuer Strassenwesen (isac) |
开始时间: |
20120900 |
实际结束时间: |
20150300 |
主题领域: |
Design;Highways;I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE |