Klimawandelstabile Erhaltungsstrategien fuer eine nachhaltige Gewaehrleistung der Verkehrssicherheit
| 项目名称： | Klimawandelstabile Erhaltungsstrategien fuer eine nachhaltige Gewaehrleistung der Verkehrssicherheit |
| 摘要： | Fahrbahnbefestigungen ermueden aufgrund von Beanspruchungen durch Verkehr und Klima, wie zum Beispiel bei den haeufigen Frost-/Tauwechseln der vergangenen Winterperioden. Daher erfolgt die Dimensionierung des Oberbaus fuer eine vorgegebene Nutzungsdauer. Waehrend der rechnerischen Nutzungsdauer kann die Auspraegung von Substanzschaeden durch Unterhaltungs- und Instandsetzungsmassnahmen verzoegert werden. Zunehmende substanzielle Schaedigungen des Strassenoberbaus in gebundenen oder ungebundenen Schichten ergeben im Zeitablauf einen Zustand der Fahrbahnsubstanz, der gekennzeichnet ist durch einen Substanzwert (Bestand) nahe am oder ueber dem Schwellenwert. Anhand der Daten eines Teilnetzes von Strassen soll untersucht werden, inwiefern der Substanzwert (Bestand) die Wahrscheinlichkeit einer, moeglicherweise rapiden, Verschlechterung einzelner Zustandswerte beziehungsweise des Gebrauchswertes beeinflusst. Als Ergebnis soll ein Modellansatz zur Zustandsverschlechterung der Gebrauchsmerkmale unter Beruecksichtigung des Substanzwertes (Bestand) erarbeitet werden, der es erlaubt, unter Einbeziehung klimatischer Randbedingungen eine Risikoabschaetzung fuer das Auftreten von Oberflaechenschaeden bei fortgeschrittener substanzieller Schaedigung vorzunehmen. Aus den Analysen soll ermittelt werden, ob ein stochastisches Modell fuer die Wahrscheinlichkeit der Verschlechterung oder ein deterministischer Modellansatz abgeleitet werden kann. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) (DEU) |
| 执行机构： | Hochschule Ostwestfalen-Lippe (DEU), Fachgebiet Bauingenieurwesen |
| 开始时间： | 20110700 |
| 主题领域： | Highways；Maintenance and Preservation；Pavements；Safety and Human Factors；I23: DECKENEIGENSCHAFTEN；I26: ENTWAESSERUNG, FROST, AUFTAUEN；I61: UNTERHALTUNG UND INSTANDSETZUNG |
相关文献
- RISIKOABSCHAETZUNG FUER DEN EINSATZ VON TAUSALZEN IM WINTERDIENST - FOLGEN FUER DIE UMWELTMEDIEN UNTER BERUECKSICHTIGUNG NEUESTER TENDENZEN
- Chancen des OEPNV in den Zeiten einer "Renaissance der Staedte"
- Aufbereitung von Kenngroessen der Verkehrssicherheit / Processing of key indicators for traffic safety
- MODELLVORHABEN FLAECHENHAFTE VERKEHRSBERUHIGUNG - QUERSCHNITTSBERICHT VERKEHRSSICHERHEIT UND VERKEHRSABLAUF
- Erarbeitung eines Prototypen eines technisch-wirtschaftlichen Kostenminimierungsmoduls fuer das Erhaltungsmangement (PMS)
- MANAGEMENT DER STRASSENERHALTUNG: PRAXISNAEHE DES GESAMTKONZEPTES IN DEN BESTEHENDEN SCHWEIZERISCHEN VERWALTUNGSSTRUKTUREN
检索历史
应用推荐
