专利名称: |
电机车双向应急防溜制动装置 |
摘要: |
电机车双向应急防溜制动装置,包括制动托架、制动件、气动装置和限位结构,制动托架固定在两车辆中的任一车辆上,且位于两车辆之间的连接处,气动装置固定在制动托架上,制动件与气动装置连接,制动件位于轨道的上方,初始时制动件与轨道之间留有间隙,制动件通过气动装置的动作能够落至轨道上,制动件的底部设有防滑部件,限位结构分别设在两车辆的底部,当制动件落至轨道上时,制动件的顶部高于限位结构的底部,制动件能够与限位结构发生接触。当刹车系统出现故障发生溜车紧急情况时,通过本发明能够为电机车增加一道安全保障,实现电机车的制动,能够避免对轨枕、轨道等造成刚性破坏,节省维修成本和修复时间,提高水平运输施工效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司 |
发明人: |
林辉;林锡坤;郑勇;黄进成;张雄辉;王涵林;杨帆;梁周世;印杰;范礼行 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811349848.X |
公开号: |
CN109229134A |
代理机构: |
广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 |
代理人: |
姜宗华 |
分类号: |
B61H7/04(2006.01)I;B;B61;B61H;B61H7 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市天河区林和西路167号威尼国际写字楼31层 |
主权项: |
1.电机车双向应急防溜制动装置,其特征在于:包括制动托架、制动件、气动装置和限位结构,所述制动托架固定在两车辆中的任一车辆上,且位于两车辆之间的连接处,所述气动装置固定在制动托架上,所述制动件与气动装置连接,所述制动件位于轨道的上方,初始时所述制动件与轨道之间留有间隙,所述制动件通过气动装置的动作能够落至轨道上,所述制动件的底部设有用于增大其与轨道之间摩擦力的防滑部件,所述限位结构分别设在两车辆的底部,当制动件落至轨道上时,所述制动件的顶部高于限位结构的底部,所述制动件能够与限位结构发生接触。 |
所属类别: |
发明专利 |