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原文传递 电机车双向应急防溜制动装置
专利名称: 电机车双向应急防溜制动装置
摘要: 电机车双向应急防溜制动装置,包括制动托架、制动件、气动装置和限位结构,制动托架固定在两车辆中的任一车辆上,且位于两车辆之间的连接处,气动装置固定在制动托架上,制动件与气动装置连接,制动件位于轨道的上方,初始时制动件与轨道之间留有间隙,制动件通过气动装置的动作能够落至轨道上,制动件的底部设有防滑部件,限位结构分别设在两车辆的底部,当制动件落至轨道上时,制动件的顶部高于限位结构的底部,制动件能够与限位结构发生接触。当刹车系统出现故障发生溜车紧急情况时,通过本发明能够为电机车增加一道安全保障,实现电机车的制动,能够避免对轨枕、轨道等造成刚性破坏,节省维修成本和修复时间,提高水平运输施工效率。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 粤水电轨道交通建设有限公司;广东水电二局股份有限公司
发明人: 林辉;林锡坤;郑勇;黄进成;张雄辉;王涵林;杨帆;梁周世;印杰;范礼行
专利状态: 有效
申请号: CN201811349848.X
公开号: CN109229134A
代理机构: 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299
代理人: 姜宗华
分类号: B61H7/04(2006.01)I;B;B61;B61H;B61H7
申请人地址: 510000 广东省广州市天河区林和西路167号威尼国际写字楼31层
主权项: 1.电机车双向应急防溜制动装置,其特征在于:包括制动托架、制动件、气动装置和限位结构,所述制动托架固定在两车辆中的任一车辆上,且位于两车辆之间的连接处,所述气动装置固定在制动托架上,所述制动件与气动装置连接,所述制动件位于轨道的上方,初始时所述制动件与轨道之间留有间隙,所述制动件通过气动装置的动作能够落至轨道上,所述制动件的底部设有用于增大其与轨道之间摩擦力的防滑部件,所述限位结构分别设在两车辆的底部,当制动件落至轨道上时,所述制动件的顶部高于限位结构的底部,所述制动件能够与限位结构发生接触。
所属类别: 发明专利
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