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一种新能源汽车电动助力转向装置
| 专利名称： | 一种新能源汽车电动助力转向装置 |
| 摘要： | 本发明涉及转向系统技术领域，具体涉及一种新能源汽车电动助力转向装置，包括包括转向助力机构、电动助力模块和安全检测模块，转向助力机构包括转向盘，转向盘连接有转向输入轴，转向输入轴连接有齿轮齿条转向器，齿轮齿条转向器连接有转向横拉杆，转向横拉杆连接有车轮，转向输入轴连接有减速机构，减速机构左侧连接有离合器，离合器左侧连接有助力电机，电动助力模块包括ECU控制器、转角传感器、转矩传感器、速度传感器和蓄电池，安全检测模块包括故障检测装置、单片机处理器、警报器和中控显示屏，本发明能够解决目前的电动助力转向装置缺乏故障检测和安全预警，使得驾驶员在行驶过程中不能够及时发现，导致存在安全隐患的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 合肥众建翔新能源有限公司 |
| 发明人： | 龚琼 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811340974.9 |
| 公开号： | CN109229202A |
| 代理机构： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 |
| 代理人： | 苏友娟 |
| 分类号： | B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5 |
| 申请人地址： | 230000 安徽省合肥市肥东县包公镇新生村大崔二组23号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车电动助力转向装置，其特征在于：包括转向助力机构(1)、电动助力模块(2)和安全检测模块(3)，所述转向助力机构(1)包括转向盘(101)，所述转向盘(101)底部转动连接有转向输入轴(102)，所述转向输入轴(102)底部连接有齿轮齿条转向器(103)，所述齿轮齿条转向器(103)左右两侧均连接有转向横拉杆(104)，两组所述转向横拉杆(104)相互远离的一侧均连接有车轮(105)，所述转向输入轴(102)连接有减速机构(106)，且减速机构(106)位于齿轮齿条转向器(103)上方，所述减速机构(106)左侧连接有离合器(107)，所述离合器(107)左侧连接有助力电机(108)，所述电动助力模块(2)包括ECU控制器(201)、转角传感器(202)、转矩传感器(203)、速度传感器(204)和蓄电池(205)，且电动助力电机(108)、转角传感器(202)、转矩传感器(203)、速度传感器(204)和蓄电池(205)分别与ECU控制器(201)电性连接，所述安全检测模块(3)包括故障检测装置(301)、单片机处理器(302)、警报器(303)和中控显示屏(304)，且故障检测装置(301)、警报器(303)和中控显示屏(304)分别与单片机处理器(302)之间电性连接，且蓄电池(205)、ECU控制器(201)和助力电机(108)分别与故障检测装置(301)电性连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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