专利名称: |
一种飞行器的机身和用于组装机身的方法及飞行器 |
摘要: |
本发明涉及一种飞行器的机身和用于组装机身的方法及飞行器。在一种飞行器机身中,该飞行器机身包括机身蒙皮和支撑飞行器的地板的横梁构件,其特征在于,该机身包括多功能子结构,该多功能子结构在这些横梁构件中的至少一个横梁构件的下沉部分中被固定至所述横梁构件。该多功能子结构包括:空气分配系统的至少一个管道,该至少一个管道在所述至少一个横梁构件处具有大体上矩形截面、并且具有所述管道的大体上竖直的侧壁;座椅固定轨道或加强件,该座椅固定轨道或加强件被固定在该多功能子结构的所述管道的第一侧壁上,以及;座椅固定轨道或加强件,该座椅固定轨道或加强件被固定在该多功能子结构的所述管道的、与该第一侧壁相反的第二侧壁上。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
空中客车简化股份公司 |
发明人: |
米歇尔·贝穆德斯;布鲁诺·托马斯;让-马蒂厄·吉马尔 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810730459.5 |
公开号: |
CN109229330A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
黄霖;王艳江 |
分类号: |
B64C1/06(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C1 |
申请人地址: |
法国布拉尼亚克 |
主权项: |
1.一种飞行器的机身,该飞行器的机身包括机身蒙皮(12)和支撑该飞行器的地板(40)的横梁构件(30),其特征在于,该机身包括多功能子结构(200),该多功能子结构在这些横梁构件(30)中的至少一个横梁构件的下沉部分(33)中被固定至所述横梁构件(30),并且在于,所述多功能子结构包括:‑空气分配系统的至少一个管道(20),该至少一个管道在所述至少一个横梁构件(30)处具有大体上矩形截面、并且具有所述管道(20)的大体上竖直的侧壁;‑座椅固定轨道(21)或加强件,该座椅固定轨道或加强件被固定在该多功能子结构(200)的所述管道(20)的第一侧壁上,以及;‑座椅固定轨道(21)或加强件(22),该座椅固定轨道或加强件被固定在该多功能子结构(200)的所述管道(20)的、与该第一侧壁相反的第二侧壁上。 |
所属类别: |
发明专利 |