专利名称: |
一种防误刹车的飞机脚操纵机构 |
摘要: |
本发明属于飞机操纵系统设计领域,特别涉及一种防误刹车的飞机脚操纵机构。一般设计为分别用脚掌前蹬左右脚蹬板操纵方向舵偏转,用脚尖压脚蹬板操纵机轮刹车。理想情况下,刹车机构和蹬舵机构操纵是独立运动,互不干涉影响。本发明防误刹车的飞机脚操纵机构,由刹车上摇臂、脚蹬摇臂、刹车拉杆和刹车下摇臂在支架上构成平行四连杆机构,所述刹车下摇臂还具有回拉支臂,其端部与支架之间安装有回拉弹簧,在脚蹬摇臂转动的过程中,向所述脚蹬板施加与刹车方向相反的力矩;所述脚蹬板在其旋转轴线下方具有脚蹬板下凸起。改善人机功效,增加操纵舒适性,可防止蹬脚蹬时误踩脚蹬;结构简单,安装调整方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西飞机工业(集团)有限公司 |
发明人: |
杨涛;何志国;徐坚;车意彬;石强军;吕明;杨曦;程兴宏;史振良;何松青 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811114894.1 |
公开号: |
CN109229345A |
代理机构: |
中国航空专利中心 11008 |
代理人: |
俞晓祥 |
分类号: |
B64C25/44(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25 |
申请人地址: |
723213 陕西省汉中市34信箱 |
主权项: |
1.一种防误刹车的飞机脚操纵机构,包括由脚蹬板(1)旋转控制的刹车模块和由脚蹬摇臂(3)旋转控制的舵面控制模块,其中该脚蹬板(1)与刹车上摇臂(2)固定连接并在脚蹬摇臂(3)的端部铰接,其特征在于:该机构由刹车上摇臂(2)、脚蹬摇臂(3)、刹车拉杆(11)和刹车下摇臂(9)在支架(6)上构成平行四连杆机构,所述刹车下摇臂(9)还具有回拉支臂(13),其端部与支架(6)之间安装有回拉弹簧(4),在脚蹬摇臂(3)转动的过程中,向所述脚蹬板(1)施加与刹车方向相反的力矩;所述脚蹬板(1)在其旋转轴线下方具有脚蹬板下凸起(12),在向脚蹬板(1)施力的过程中,平衡脚掌与脚跟的压力。 |
所属类别: |
发明专利 |