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铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构
| 专利名称： | 铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构 |
| 摘要： | 铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构，以有效满足铁路高填方路堤边坡的安全稳定性要求，解决路堤结构耐久性问题,且减小地基差异沉降和适应地基承载力要求。包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土反扶壁U型槽节段，各钢筋混凝土反扶壁U型槽节段由踵板和两侧的墙面板、墙趾板、扶壁整体浇筑而成，踵板和两侧的墙面板构成U型槽结构，墙趾板由踵板横向向外延伸形成，扶壁与同侧墙面板的外侧壁、墙趾板的顶面固结，墙趾板、踵板构成底座且坐落在砂垫层上。所述U型槽结构内，分层填筑普通填料形成路基本体，路基本体上由下而山依次填筑基床底层、基床表层。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 蒋楚生;肖世国;李庆海;易旭鹏;黄晶;邹川;李飞;兰小平;曾惜;司文明;贺钢;齐远;黄献璋;许颖 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811082742.8 |
| 公开号： | CN109235153A |
| 代理机构： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 |
| 代理人： | 王建国 |
| 分类号： | E01B2/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B2 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市通锦路3号 |
| 主权项： | 1.铁路高填方路堤反扶壁U型槽结构，其特征是：包括沿路堤延伸方向连续设置的钢筋混凝土反扶壁U型槽节段，各钢筋混凝土反扶壁U型槽节段由踵板(22)和两侧的墙面板(21)、墙趾板(23)、扶壁(24)整体浇筑而成，踵板(22)和两侧的墙面板(21)构成U型槽结构，墙趾板(23)由踵板(22)横向向外延伸形成，扶壁(24)与同侧墙面板(21)的外侧壁、墙趾板(23)的顶面固结，墙趾板(23)、踵板(22)构成底座且坐落在砂垫层(10)上；所述U型槽结构内，分层填筑普通填料形成路基本体(31)，路基本体(31)上由下而山依次填筑基床底层(32)、基床表层(33)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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