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容量限制条件下改进的地下快速路集散点选择模型
| 题名： | 容量限制条件下改进的地下快速路集散点选择模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡郁葱；商慧丽；李敏 |
| 关键词： | 交通工程；地下快速路；集散点选择模型；容量限制 |
| 摘要： | 为了使地下快速路集散点选址满足需求点的要求，针对地下快速路集散点选择模型，考虑设施服务能力等条件的限制，进行了模型的改进。采用定性和定量分析相结合的方法，在以集散效率最大化为目标的集散点选择模型的约束条件中，加入了备选集散点容量限制的约束，对集散点选择模型进行了改进，通过一个算例对结果进行分析，并验证了改进后模型的可行性。研究结果表明：改进后的集散点选择模型能够求得最优解，获得的最优布置点分散，能够满足最大范围的需求并引导需求的空间转移。 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 135-140 |
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