专利名称: |
一种双肢耗能抗滑桩及其施工方法 |
摘要: |
本发明涉及一种双肢耗能抗滑桩及其施工方法,抗滑桩包括主肢桩体、副肢桩体、滑动副和耗能连杆系,主肢桩体下部大截面部分形成的主肢桩体锚固段为抗滑桩的锚固段,主肢桩体上部小截面部分形成主肢桩体受荷段;副肢桩体位于靠近山体一侧,副肢桩体的底部通过滑动副与主肢桩体中部变截面处连接,使副肢桩体可相对主肢桩体发生一定的水平位移;副肢桩体、耗能连杆系和主肢桩体受荷段构成所述抗滑桩的受荷段。地震发生时,副肢桩体与主肢桩体间允许发生一定的相对位移,耗能连杆可有效耗散地震输入能量,并在允许的位移范围内保证主肢桩体的功能,从而达到抗震耗能并保护抗滑桩的目的,提高了边坡的地震稳定性,保证了震后抗滑桩的正常工作性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
石家庄铁道大学 |
发明人: |
李朝红;徐光兴;闫敏鸣;陈艺文;赵存宝;梁亮;史海东 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811021670.6 |
公开号: |
CN109235460A |
代理机构: |
石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 |
代理人: |
杨瑞龙 |
分类号: |
E02D17/20(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D17 |
申请人地址: |
050000 河北省石家庄市北二环东路17号 |
主权项: |
1.一种双肢耗能抗滑桩,其特征在于,其包括:主肢桩体(2),为L形变截面柱,所述主肢桩体(2)下部大截面部分形成的主肢桩体锚固段(21)为所述抗滑桩的锚固段,所述主肢桩体(2)上部小截面部分形成主肢桩体受荷段(22);副肢桩体(1),为长方体柱,位于靠近山体一侧,所述副肢桩体(1)的底部通过滑动副(5)与主肢桩体(2)中部变截面处连接,使副肢桩体(1)可相对主肢桩体(2)发生一定的水平位移;耗能连杆系,包括若干耗能连杆,设置于所述副肢桩体(1)与主肢桩体受荷段(22)之间,所述副肢桩体(1)通过耗能连杆系与所述主肢桩体受荷段(22)连接;所述副肢桩体(1)、耗能连杆系和主肢桩体受荷段(22)构成所述抗滑桩的受荷段。 |
所属类别: |
发明专利 |