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原文传递轻量化汽车限速装置

专利名称：	轻量化汽车限速装置
摘要：	本发明公开了轻量化汽车限速装置，其在行驶过程中，通过设置第一限速时速和第二限速时速，当汽车超过第一限速时速时，电磁增力组件能够随着车速的提高逐渐增加油门踏板的踩踏力，以便有效提醒驾驶员车速状态，同时能够初步进行限速，而当车速达到第二限速时速时，反向驱动组件能够自动控制对油门踏板进行干预动作，使得油门踏板向松开油门方向移动，实现汽车降速或者防止汽车进一步加速，实现限速作用，本发明结构简单，使用方便，同时，为了防止在行驶过程中，反向驱动组件的干预产生故障，还设置了排故障组件，可以有效防止其在行驶过程中出现故障的问题，提高行驶的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	桂林航天工业学院
发明人：	赵宏旺
专利状态：	有效
申请号：	CN201811217402.1
公开号：	CN109228862A
代理机构：	苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344
代理人：	李锋
分类号：	B60K26/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K26
申请人地址：	541004 广西壮族自治区桂林市七星区桂林航天工业学院
主权项：	1.轻量化汽车限速装置，其特征在于，该装置安装在油门踏板与车体之间，其包括反向驱动组件、电磁增力组件和控制器，其中，所述反向驱动组件和电磁增力组件均安装在油门踏板与车体之间，且位于油门踏板与车体之间的弹簧与油门踏板下端与车体的铰接点之间，当汽车车速达到第一限速时速时，所述控制器控制所述电磁增力组件动作，使得所述油门踏板的踏踩力随着车速的速度增加而不断增大；当汽车车速继续上升达到第二限速时速时，所述控制器控制所述反向驱动组件动作，使得所述油门踏板的在所述反向驱动组件的驱动下向收油门方向移动，以便降低车速；且车速位于第一限速时速与第二限速时速之间时，所述反向驱动组件处于不工作的自由防松状态。
所属类别：	发明专利