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原文传递电动汽车蓄电池自动更换站

专利名称：	电动汽车蓄电池自动更换站
摘要：	电动汽车蓄电池自动更换站，包括电池更换平台和电控系统，电池更换平台的后侧设有导向斜板；电池更换平台的上表面沿前后方向开设有电池更换口，电池更换平台的电池更换口处滑动连接有防护盖，防护盖用于封盖电池更换口，电池更换平台内设有电池存放充电腔，电池存放充电腔内设有电动推杆，电动推杆的推杆部与防护盖连接；综上所述，本发明结构设计合理，通过电控系统驱动电机和电动缸完成机械动作，最终实现自动更换电动汽车的蓄电池工作，并且发明中电池存放充电单元可以对多组蓄电池进行充电，本发明结构简单，造价成本低，自动化程度高，操作简单，因此可以广泛的作为一种电动车充电的实用方案。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄河科技学院
发明人：	王博海;王震虎
专利状态：	有效
申请号：	CN201811463673.5
公开号：	CN109229077A
代理机构：	郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131
代理人：	朱俊峰
分类号：	B60S5/06(2019.01)I;B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	450005 河南省郑州市二七区航海中路94号
主权项：	1.电动汽车蓄电池自动更换站，其特征在于：所述的电动汽车的底部开设有安装腔，电动汽车的安装腔内设有两个接电触头，电动汽车上沿水平方向安装有四个电动缸，电动缸的推杆端部设有楔形卡块，楔形卡块伸入到安装腔内，电动汽车的安装腔底部滑动连接有底板，电动汽车的底部安装有推杆电机，推杆电机与底板连接，电动汽车的安装腔内设有蓄电池，蓄电池为长方体结构，蓄电池的四条竖向的棱边上均设有楔形锁止槽，蓄电池的底面上设有四个锥形限位孔，蓄电池的左侧面和右侧面上均设有两个充电接头；两个接电触头分别与其中两个充电接头接触，所述的四个楔形卡块插设在楔形锁止槽内；电动汽车后部设置有为推杆电机和四个电动缸供电的蓄电池更换备用电池；所述的电动汽车蓄电池自动更换站包括电池更换平台和电控系统，电池更换平台的后侧设有导向斜板；电池更换平台的上表面沿前后方向开设有电池更换口，电池更换平台的电池更换口处滑动连接有防护盖，防护盖用于封盖电池更换口，电池更换平台内设有电池存放充电腔，电池存放充电腔内设有电动推杆，电动推杆的推杆部与防护盖连接；电池存放充电腔内设有两排电池存放充电单元，两排电池存放充电单元左右对称设置，电池存放充电腔内还设有若干导轨，导轨设置在两排电池存放充电单元之间，导轨上设有电池更换车，电池更换车的底部设有若干滚轮，电池更换车通过滚轮可沿导轨移动，其中一个滚轮上内置有行走驱动电机，行走驱动电机与该滚轮传动连接；每排电池存放充电单元由若干组电池存放充电总成组成，其中部分电池存放充电总成上设有备用蓄电池，备用蓄电池与电动汽车内的蓄电池结构及尺寸相同；电池存放充电腔内设有用于给电池更换车供电的供电电池；电控系统通过控制线路分别与电动推杆、行走驱动电机和电池存放充电总成连接。
所属类别：	发明专利