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车载风能充电装置及具有其的电动汽车
| 专利名称： | 车载风能充电装置及具有其的电动汽车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车载风能充电装置及具有其的电动汽车，充电装置包括风扇板模块、风能控制模块和电池包模块；风扇板模块，用于将风能转换为电能；风能控制模块，用于获取电池包模块的当前电压状态，并根据当前电压状态，将风扇板模块转换的电能传输至电池包模块；风扇板模块包括多组马达发电机组；多组马达发电机组并联连接；每一组马达发电机组中均包括n个串联连接的微型马达发电机；每一个微型马达发电机均配套设置有相应的风扇板。其通过将小发电机进行串并联，形成相应的风扇板模块，以代替传统的直接采用一个大的风叶和发电机的结构，有效解决了传统的车载风力发电装置风能转换效率较低，充电耗时较长的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
| 发明人： | 孟凡坤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811191900.3 |
| 公开号： | CN109228881A |
| 代理机构： | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 |
| 代理人： | 陈佳妹 |
| 分类号： | B60L8/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L8 |
| 申请人地址： | 300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号 |
| 主权项： | 1.一种车载风能充电装置，其特征在于，包括风扇板模块、风能控制模块和电池包模块；所述风扇板模块、所述风能控制模块和所述电池包模块依次电连接；所述风扇板模块，用于将风能转换为电能；所述风能控制模块，用于获取所述电池包模块的当前电压状态，并根据所述当前电压状态，将所述风扇板模块转换的电能传输至所述电池包模块，对所述电池包模块进行充电；其中，所述风扇板模块包括多组马达发电机组；多组所述马达发电机组并联连接；且每一组所述马达发电机组中均包括n个串联连接的微型马达发电机；每一个所述微型马达发电机均配套设置有相应的风扇板。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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