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基于自律分散的列车调度指挥系统研究
| 论文题名： | 基于自律分散的列车调度指挥系统研究 |
| 关键词： | 自律分散;列车调度指挥系统;虚拟专用网;虚拟局域网 |
| 摘要： | 随着列车运行速度和密度的提高，列车调度指挥系统(Train Dispatchingand Controlling System，TDCS)成为整个铁路系统能够有序地运行的核心。TDCS由铁道部、铁路局和基层车站三级网络构成，是一个典型的分层分布式系统，作为一个覆盖全国的复杂大型控制系统，它对在线维护、在线扩展和在线测试方面的要求变得越来越严格。 自律分散系统(Autonomous Decentralized Systems，ADS)技术具有较好的在线维护、在线扩展、在线测试等功能。2003年自律分散协议(AutonomousDecentralized Protocol，ADP)成为国际标准化组织的标准(ISO15745-4)，协议的标准化使得利用自律分散技术构建分布式系统成为主流趋势。 参照我国现有的分散自律调度集中系统，利用自律分散技术构建自律分散型TDCS系统，实现信息集中、控制分散，且具有良好在线特性的TDCS系统是本文的主题思路。在系统应用方面，通过对TDCS系统与其它系统交互信息类型分析，划分系统的多播组类型，优化信息的通信。同时，通过分析TDCS系统结构，将整个TDCS系统划分不同级别的数据域和不同的应用模块，建立自律分散型TDCS模型。 本文将综合调度指挥系统(Traffic Management Information System，TMIS)和TDCS按照ADS异构网关模型，实现异构系统扩展。这种扩展方法很好地解决TDCS系统和TMIS之间信息交换问题，同时实现了信息系统和控制系统的隔离，减少了不同信息之间的相互影响。 对于TDCS基层车站终端频繁扩展引起的问题，通过构建虚拟局域网(VLAN)，将TDCS终端的扩展局限在VLAN范围内，减少了对系统的影响程度。利用VLAN提供的防火墙机制及管理程序，达到防止交换网络的过度广播和提高网络性能的目的。 按照自律分散系统多波组的概念将每个VLAN作为局级TDCS系统数据域的一个多播组，可以完成不同类型信息的处理及管理。最后对TDCS系通的网络管理问题，提出解决办法，并通过实验验证了系统的在线扩展特性。调度 |
| 作者： | 柴慧君 |
| 专业： | 轨道交通电气化与自动化 |
| 导师： | 谭永东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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