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原文传递一种汽车散热器回水管路结构

专利名称：	一种汽车散热器回水管路结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车散热器回水管路结构，包括膨胀水箱、第一回水管、发动机冷却水套和散热器，所述第一回水管为三通结构，其中第一回水管的两端分别连通膨胀水箱和散热器，所述第一回水管的另一端通过回水管散热器与第二回水管连通，所述第二回水管的另一端连通有发动机冷却水套。本实用新型中，在回水管的中部增设一个回水管散热器，其中回水管散热器的一端与分水管套连通，另一端与集水管套连通，且分水管套与集水管套之间连通有多个细管，并且在细管的外部套设有散热薄片，散热薄片对应设置有风机，这样通过增设回水管散热器能够显著提高回水管散热效果，且回水管散热器结构简单，具有一定推广性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	黄山科能汽车散热器有限公司
发明人：	方兴武
专利状态：	有效
申请号：	CN201820608238.6
公开号：	CN208393110U
代理机构：	北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531
代理人：	于鹏
分类号：	B60K11/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	245000 安徽省黄山市经济开发区祁门路21号
主权项：	1.一种汽车散热器回水管路结构，包括膨胀水箱（1）、第一回水管（2）、发动机冷却水套（5）和散热器（6），其特征在于，所述第一回水管（2）为三通结构，其中第一回水管（2）的两端分别连通膨胀水箱（1）和散热器（6），所述第一回水管（2）的另一端通过回水管散热器（3）与第二回水管（4）连通，所述第二回水管（4）的另一端连通有发动机冷却水套（5），所述回水管散热器（3）与第一回水管（2）连接端设置有分水管套（7），所述回水管散热器（3）与第二回水管（4）连接端设置有集水管套（10），所述集水管套（10）与分水管套（7）之间设置有风机（9），所述分水管套（7）与集水管套（10）之间通过多个等距设置的细管（8）连通，所述细管（8）的外壁包裹有与分水管套（7）连接的散热薄片（11）。
所属类别：	实用新型